Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Zatezač i remenice zupčastog remena (Peugeot 406)

  • Glavna
  • 40X
  • Peugeot 406 (1995-2004)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Zatezač i remenice zupčastog remena
0
Sadržaj: Uklanjanje 🠇 Ispitivanje 🠇 Montaža 🠇

Uklanjanje



Koloturnice bregastog vratila



1. Odspojite negativni terminal akumulatora.

2. Poravnajte montažne rupe na remenicama bregastog vratila i radilice s rupama na motoru i pričvrstite remenice šipkama.

Modeli motora od 1,6 litara

3. Uklonite gornji poklopac razvodnog remena.

4. Olabavite remenicu zatezača razvodnog remena okretanjem remenice u smjeru kazaljke na satu pomoću prikladnog četvrtastog ključa ugrađenog u glavčinu remenice i ponovno zategnite pričvrsni vijak remenice.

5. Skinite šipku za zaključavanje s remenice bregastog vratila. Skinite razvodni remen s remenice bregastog vratila.

6. Odvijte pričvrsni vijak remenice bregastog vratila. Da biste spriječili okretanje bregastog…


6. Odvijte pričvrsni vijak remenice bregastog vratila. Da biste spriječili okretanje bregastog vratila prilikom odvrtanja vijka, potrebno je popraviti remenicu od okretanja posebnim alatom.

7. Uklonite remenicu s bregastog vratila.

Modeli motora 1,8 i 2,0 litara

8. Uklonite gornji i donji poklopac razvodnog remena.

9. Pomaknite kabelski svežanj ako je potrebno.

10. Poduprite motor dizalicom i uklonite desni nosač motora.

11. Otpustite montažni vijak stražnjeg zatezača remena okretanjem remenice u smjeru kazaljke na satu.



12. Provjerite jesu li klinovi za lociranje još uvijek u provrtu remenice. Skinite razvodni remen s remenica bregastog vratila.

13. Ako su remenice uklonjene bez glavčina, odvrnite tri pričvrsna vijka i uklonite remenicu.

14. Ako se remenice uklanjaju zajedno s glavčinama, tada odvrnite pričvrsni vijak središnje glavčine. Kako bi se spriječilo okretanje remenice bregastog vratila, potrebno je koristiti poseban alat.

15. Odvijte tri pričvrsna vijka remenice i skinite remenicu s glavčine. Odvijte pričvrsni vijak glavčine i uklonite glavčinu. Imajte na umu da su čvorišta označena brojem na prednjoj strani radi identifikacije. Na modelima motora od 1,8 litara, glavčina bregastog vratila koja upravlja usisnim ventilima označena je s "1", a glavčina bregastog vratila koja upravlja ispušnim ventilima označena je s "2". Na modelima motora od 2,0 litara, glavčina bregastog vratila koja upravlja usisnim ventilima označena je s "3", a glavčina bregastog vratila koja upravlja ispušnim ventilima označena je s "4".

Remenice radilice



1. Odspojite negativni terminal akumulatora.

2. Poravnajte montažne rupe na remenicama bregastog vratila i radilice s rupama na motoru i pričvrstite remenice šipkama.

Modeli motora od 1,6 litara

3. Uklonite gornji, središnji i donji poklopac razvodnog remena.

4. Otpustite montažni vijak remenice zatezača razvodnog remena, okrenite remenicu u smjeru kazaljke na satu i zategnite montažni vijak.

5. Skinite razvodni remen s remenice radilice i skinite remenicu s radilice. Također uklonite woodruff ključ s koljenastog vratila.



6. Provjerite curi li brtva radilice i zamijenite je ako je potrebno.

Modeli motora 1,8 i 2,0 litara

7. Uklonite gornji i donji poklopac razvodnog remena.

8. Pomaknite kabelski svežanj ako je potrebno.

9. Poduprite motor dizalicom i uklonite desni nosač motora.

10. Otpustite montažni vijak stražnjeg zatezača remena okretanjem remenice u smjeru kazaljke na satu.

11. Provjerite jesu li klinovi ugrađeni u remenice bregastog vratila. Uklonite razvodni remen s remenice radilice, zatim uklonite remenicu s radilice zajedno s ključem.

12. Provjerite curi li brtva radilice i zamijenite je ako je potrebno.

Zatezne remenice i pomoćne remenice



1. Odspojite negativni terminal akumulatora.

2. Poravnajte montažne rupe na remenicama bregastog vratila i radilice s rupama na motoru i pričvrstite remenice šipkama.

Modeli motora od 1,6 litara

3. Uklonite gornji i, ako je potrebno, središnji poklopac razvodnog remena.

4. Odvijte pričvrsni vijak i uklonite zateznu remenicu razvodnog remena. Provjerite stanje dijelova zateznog mehanizma i zamijenite ih ako je potrebno.

Modeli 1,8 i 2,0 litara

5. Uklonite gornji i donji poklopac razvodnog remena.

6. Ako je potrebno, premjestite kabelski svežanj kako biste poboljšali pristup mehanizmu zatezača.

7. Poduprite motor dizalicom i uklonite desni nosač motora.

8. Otpustite montažni vijak remenice zatezača stražnjeg razvodnog remena i pomoću četvrtastog ključa ugrađenog u glavčinu remenice okrenite remenicu u smjeru kazaljke na satu i ponovno zategnite montažni vijak.

9. Provjerite jesu li igle za zaključavanje u rupama za pričvršćivanje remenice bregastog vratila i skinite zupčasti remen s remenica.



10. Odvijte pričvrsne vijke zatezača i pomoćne remenice i uklonite ih.

Ispitivanje



1. Očistite sve remenice i provjerite ima li na njima znakova istrošenosti.

2. Prilikom čišćenja zateznih remenica nemojte koristiti otapala, koja mogu ući u ležajeve remenica i uzrokovati njihov kvar. Koloturnice bi se trebale lako okretati, bez zaglavljivanja ili zračenja.

Montaža



Koloturnice bregastog vratila



Modeli motora od 1,6 litara

1. Postavite referentnu lokaciju na stražnjoj strani remenice. Ugradite remenicu na bregastu osovinu tako da referentna lokacija bude poravnata s bregastom osovinom.

2. Zategnite pričvrsni vijak remenice. Kako biste spriječili okretanje remenice, koristite poseban alat za zaključavanje remenice.

3. Poravnajte otvor na remenici bregastog vratila s otvorom na glavi i postavite šipku za zaključavanje. Provjerite blokira li klin za lociranje i remenicu radilice.

4. Ugradite zupčasti remen.

5. Zategnite zupčasti remen.

6. Ugradite poklopce razvodnog remena.

Modeli motora 1,8 i 2,0 litara

7. Ako su remenice i glavčine uklonjene, postavite glavčinu na bregastu osovinu prema identifikacijskoj oznaci glavčine.

8. Zategnite pričvrsni vijak glavčine potrebnim momentom. Privremeno postavite remenice na glavčinu.

9. Zakrenite glavčinu tako da se šipka za zaključavanje može ugraditi u rupu na remenici glave cilindra.

10. Ako su uklonjene samo remenice, postavite remenice i pričvrstite ih s tri vijka.

11. Postavite i zategnite zupčasti remen.

Remenice radilice



Modeli motora od 1,6 litara

1. Ugradite brtvu i woodruff klin u utor radilice.



2. Ugradite remenicu radilice tako da poravnate utor na remenici s ključem za drvo.

3. Provjerite blokira li šipka za podešavanje remenicu bregastog vratila. Privremeno postavite remenicu pomoćnog remena na radilicu i umetnite šipku za lociranje kroz nju kako biste provjerili je li radilica ispravno postavljena.

4. Uklonite remenicu pomoćnog remena s radilice. Postavite razvodni remen na remenicu radilice, remenicu pumpe za vodu i remenicu zatezača.

5. Zategnite zupčasti remen.

6. Ugradite poklopce razvodnog remena.

7. Ugradite remenicu pomoćnog remena na radilicu. Spojite negativni pol na bateriju.

Modeli motora 1,8 i 2,0 litara

8. Ugradite woodruff ključ u utor radilice.

9. Ugradite remenicu radilice tako da poravnate utor na remenici s ključem za drvo.

10. Ugradite i podesite napetost razvodnog remena.

Zatezne remenice i pomoćne remenice



Modeli od 1,6 litara

1. Ugradite zateznu remenicu i zavrnite pričvrsni vijak bez zatezanja.

2. Provjerite je li prednji dio remena zategnut. Okrenite remenicu zatezača u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako biste uklonili sav razmak između remenice i razvodnog remena.

3. Podesite napetost razvodnog remena.

4. Ugradite štitnike razvodnog remena.

Modeli motora 1,8 i 2,0 litara

5. Ugradite zatezač i pomoćne remenice i pričvrstite ih vijcima.

6. Postavite razvodni remen i podesite njegovu napetost.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Vinogradov Robert
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 406: Benzinski motori
Sljedeći

Zupčasti remen — skidanje i ugradnja
Poklopac razvodnog remena — skidanje i ugradnja
Remenica radilice — skidanje i ugradnja
Poklopac glave cilindra — skidanje i ugradnja
Ugradnja mehanizma za podešavanje ventila
Zamjena brtvenog prstena bregastog vratila
Bregasto vratilo i podizači — skidanje, pregled i ugradnja
Provjera i podešavanje zazora ventila 1.6L motora
Glava motora — skidanje i ugradnja
Karter ulja — demontaža i montaža
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Zatezač razvodnog remena i lančanici — uklanjanje, pregled i… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Karakteristike zupčastog remena (benzinski motori 1.4 i 1.6 l,… Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Zatezač zupčastog remena i desni nosač motora — uklanjanje i… Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Prednja uljna brtva radilice (strana zupčastog remena) — zamjena Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Zatezač i remenice zupčastog remena — uklanjanje, pregled i… Peugeot Partner I (1996-2008)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 37 + 44

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1,4 l
  • Benzinski motori 1.6-2.0 l
  • Dizel motori
  • Sustav za paljenje
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanje goriva u jednoj točki
  • Ubrizgavanje goriva u više točaka
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač MA
  • Ručni mjenjač BE
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.