Odstúpenie
Remenice vačkového hriadeľa
1. Odpojte záporný pól batérie.
2. Zarovnajte otvory na remenici vačkového hriadeľa a kľukového hriadeľa s otvormi na motore a upevnite remenice pomocou čapov.
Modely s motorom s objemom 1,6 litra
3. Odstráňte horný kryt ozubeného remeňa.
4. Uvoľnite napínaciu kladku rozvodového remeňa otáčaním kladky pomocou vhodného štvorhranného kľúča nainštalovaného v náboji kladky v smere hodinových ručičiek a znovu utiahnite upevňovaciu skrutku kladky.
5. Odstráňte poistnú tyč z remenice vačkového hriadeľa. Odstráňte ozubený remeň z remenice vačkového hriadeľa.
6. Odstráňte skrutku remenice vačkového hriadeľa. Aby sa zabránilo otáčaniu vačkového hriadeľa pri odskrutkovaní skrutky, je potrebné opraviť remenicu proti otáčaniu pomocou špeciálneho nástroja.
7. Odstráňte remenicu z vačkového hriadeľa.
Modely motora 1,8 a 2,0 litra
8. Odstráňte horný a spodný kryt rozvodového remeňa.
9. V prípade potreby presuňte káblový zväzok.
10. Podoprite motor pomocou zdviháka a odstráňte pravý držiak motora.
11. Otáčaním kladky v smere hodinových ručičiek uvoľnite skrutku zaisťujúcu zadný napínač pásu.
12. Skontrolujte, či sú vodiace kolíky stále v otvore remenice. Odstráňte ozubený remeň z remeníc vačkového hriadeľa.
13. Ak sú remenice odstránené bez nábojov, odskrutkujte tri upevňovacie skrutky a vyberte remenicu.
14. Ak majú byť remenice odstránené s nábojmi, odskrutkujte centrálnu skrutku náboja. Aby sa zabránilo otáčaniu remenice vačkového hriadeľa, musí sa použiť špeciálny nástroj.
15. Odstráňte tri upevňovacie skrutky remenice a vyberte remenicu z náboja. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku náboja a vyberte náboj. Upozorňujeme, že náboje sú na prednej strane označené číslom kvôli identifikácii. Na modeloch s motorom s objemom 1,8 litra je náboj vačkového hriadeľa, ktorý ovláda sacie ventily, označený číslom "1", a náboj vačkového hriadeľa, ktorý ovláda výfukové ventily, je označený číslom "2". Na modeloch s 2,0-litrovým motorom je náboj vačkového hriadeľa, ktorý ovláda sacie ventily, označený číslom "3", a náboj vačkového hriadeľa, ktorý ovláda výfukové ventily, je označený číslom "4".
Remenice kľukového hriadeľa
1. Odpojte záporný pól batérie.
2. Zarovnajte otvory na remenici vačkového hriadeľa a kľukového hriadeľa s otvormi na motore a upevnite remenice pomocou čapov.
Modely s motorom s objemom 1,6 litra
3. Odstráňte horný, stredný a spodný kryt rozvodového remeňa.
4. Uvoľnite skrutku napínacej kladky ozubeného remeňa, otočte kladku v smere hodinových ručičiek a utiahnite upevňovaciu skrutku.
5. Odstráňte rozvodový remeň z remenice kľukového hriadeľa a vyberte remenicu z kľukového hriadeľa. Odstráňte aj segmentový kľúč z kľukového hriadeľa.
6. Skontrolujte tesnosť tesnenia kľukového hriadeľa a v prípade potreby ho vymeňte.
Modely motora 1,8 a 2,0 litra
7. Odstráňte horný a spodný kryt rozvodového remeňa.
8. V prípade potreby presuňte káblový zväzok.
9. Podoprite motor pomocou zdviháka a odstráňte pravý držiak motora.
10. Otáčaním kladky v smere hodinových ručičiek uvoľnite skrutku zaisťujúcu zadný napínač pásu.
11. Skontrolujte, či sú kolíky namontované v kladkách vačkového hriadeľa. Odstráňte rozvodový remeň z remenice kľukového hriadeľa a potom remenicu z kľukového hriadeľa vyberte spolu s kľúčom.
12. Skontrolujte tesnosť tesnenia kľukového hriadeľa a v prípade potreby ho vymeňte.
Napínacie kladky a napínacie kladky
1. Odpojte záporný pól batérie.
2. Zarovnajte otvory na remenici vačkového hriadeľa a kľukového hriadeľa s otvormi na motore a upevnite remenice pomocou čapov.
Modely s motorom s objemom 1,6 litra
3. Odstráňte horný a v prípade potreby aj stredný kryt ozubeného remeňa.
4. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku a vyberte napínaciu kladku ozubeného remeňa. Skontrolujte stav častí napínača a v prípade potreby ich vymeňte.
Modely 1,8 a 2,0 litra
5. Odstráňte horný a spodný kryt rozvodového remeňa.
6. V prípade potreby zmeňte polohu káblového zväzku, aby ste zlepšili prístup k napínaču.
7. Podoprite motor pomocou zdviháka a odstráňte pravý držiak motora.
8. Uvoľnite skrutku napínacej remenice zadného ozubeného remeňa a pomocou štvorhranného kľúča v náboji remenice otočte remenicu v smere hodinových ručičiek a skrutku znova utiahnite.
9. Skontrolujte, či sú poistné čapy v montážnych otvoroch remenice vačkového hriadeľa a odstráňte ozubený remeň z remeníc.
10. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce napínaciu a napínaciu kladku a vyberte ich.
Vyšetrenie
1. Vyčistite všetky remenice a skontrolujte, či na nich nie sú známky opotrebovania.
2. Pri čistení napínacích kladiek nepoužívajte rozpúšťadlá, ktoré sa môžu dostať do ložísk kladiek a poškodiť ich. Kladky by sa mali otáčať ľahko, bez zaseknutia alebo vôle.
Inštalácia
Remenice vačkového hriadeľa
Modely s motorom s objemom 1,6 litra
1. Nastavte referenciu umiestnenia na zadnú stranu kladky. Nainštalujte remenicu na vačkový hriadeľ tak, aby bola orientačná značka zarovnaná s vačkovým hriadeľom.
2. Zaskrutkujte skrutku kladky. Aby ste zabránili otáčaniu kladky, použite špeciálny nástroj na zaistenie kladky.
3. Zarovnajte otvor v remenici vačkového hriadeľa s otvorom v hlave a nainštalujte blokovaciu tyč. Skontrolujte, či kolík blokuje aj remenicu kľukového hriadeľa.
4. Nainštalujte ozubený remeň.
5. Napnite ozubený remeň.
6. Nainštalujte chrániče ozubeného remeňa.
Modely motora 1,8 a 2,0 litra
7. Ak boli remenice a náboje odstránené, namontujte náboj na vačkový hriadeľ podľa identifikačného označenia náboja.
8. Zaskrutkujte skrutku upevnenia lode v požadovaný moment. Dočasne nainštalujte remenice na náboj.
9. Otočte náboj tak, aby sa blokovacia tyč dala vložiť do otvoru v remenici hlavy valcov.
10. Ak boli odstránené iba kladky, nainštalujte kladky a priskrutkujte ich tromi skrutkami.
11. Nainštalujte a napnite ozubený remeň.
Remenice kľukového hriadeľa
Modely s motorom s objemom 1,6 litra
1. Nainštalujte tesnenie a drážku pre pero do drážky kľukového hriadeľa.
2. Nainštalujte remenicu kľukového hriadeľa a zarovnajte drážku na remenici s kľúčom.
3. Skontrolujte, či nastavovacia tyč stále blokuje remenicu vačkového hriadeľa. Dočasne nainštalujte prídavnú remenicu na kľukový hriadeľ a vložte cez ňu kolík, aby ste skontrolovali, či je kľukový hriadeľ správne umiestnený.
4. Odstráňte pomocnú remenicu z kľukového hriadeľa. Namontujte ozubený remeň na remenicu kľukového hriadeľa, remenicu vodného čerpadla a napínaciu kladku.
5. Napnite ozubený remeň.
6. Nainštalujte chrániče ozubeného remeňa.
7. Namontujte pomocnú remenicu na kľukový hriadeľ. Pripojte záporný pól k batérii.
Modely motora 1,8 a 2,0 litra
8. Nainštalujte drážku pre pero do drážky kľukového hriadeľa.
9. Nainštalujte remenicu kľukového hriadeľa a zarovnajte drážku na remenici s kľúčom.
10. Nastavte a upravte napnutie ozubeného remeňa.
Napínacie kladky a napínacie kladky
Modely s objemom 1,6 litra
1. Nainštalujte napínaciu kladku a zaskrutkujte montážnu skrutku bez jej utiahnutia.
2. Skontrolujte, či je predná časť pásu napnutá. Otočte napínaciu kladku proti smeru hodinových ručičiek, aby ste vytvorili všetku vôľu medzi kladkou a rozvodovým remeňom.
3. Nastavte napnutie ozubeného remeňa.
4. Nainštalujte chrániče ozubeného remeňa.
Modely motora 1,8 a 2,0 litra
5. Nainštalujte napínacie a napínacie kladky a zaistite ich skrutkami.
6. Nainštalujte ozubený remeň a nastavte jeho napnutie.