Pozor! Pri výmene O-krúžku vačkového hriadeľa musí byť ozubený remeň chránený pred olejom.
1. Odstráňte kladku (s) vačkový hriadeľ. Na modeloch motora s objemom 1,8 a 2,0 litra odstráňte remenice a náboje remenice.
2. Vyvŕtajte dva otvory do O-krúžku na oboch stranách. Do otvoru vložte samorezné skrutky a pomocou klieští vytiahnite krúžok za hlavy skrutiek.
3. Vyčistite sedlo O-krúžku.
4. Namažte tesniace chlopne nového O-krúžku čistým motorovým olejom a namontujte O-krúžok na miesto pomocou vhodného tŕňa. Pri inštalácii krúžku dbajte na správne umiestnenie pracovných hrán, ktoré by mali smerovať dovnútra.
5. Namontujte remenicu vačkového hriadeľa.