Sadržaj: Buka u neutralnom položaju s…🠇 Buka pri radu u bilo kojoj brzini 🠇 Teškoće s mijenjanjem brzina 🠇 Spontano isključivanje mjenjača 🠇 Vibracija 🠇 Curenje ulja 🠇
Buka u neutralnom položaju s upaljenim motorom
- Trošenje ležajeva ulaznog vratila (buka se čuje kada se otpusti papučica spojke, ali nestaje kada se pritisne) (poglavlje 7).
- Istrošenost ležaja spojke (buka se čuje kada se pritisne papučica spojke, ali se slabi kada se otpusti) (poglavlje 6).
Buka pri radu u bilo kojoj brzini
- Istrošenost, oštećenje ili krhotina zuba zupčanika (poglavlje 7).*
Teškoće s mijenjanjem brzina
- Neispravna spojka (poglavlje 6).
- Istrošenost ili oštećenje pogona mjenjača (poglavlje 7).
- Istrošenost sinkronizatora (poglavlje 7).*
Spontano isključivanje mjenjača
- Istrošenost ili oštećenje pogona mjenjača (poglavlje 7).
- Istrošenost sinkronizatora (poglavlje 7). *
- Trošenje vilica mjenjača (poglavlje 7).*
Vibracija
- Nedostatak ulja (poglavlje 7).
- Trošenje ležaja (poglavlje 7).*
Curenje ulja
- Curenje ulja kroz manžetu (poglavlje 7).
- Curenje kroz spojeve kućišta radilice (poglavlje 7).*
- Curenje ulja kroz primarnu brtvu vratila (poglavlje 7). *
Iako rješavanje ovih problema nadilazi mogućnosti prosječnog vlasnika automobila, pružene informacije trebale bi pomoći u utvrđivanju uzroka tih problema kako bi vlasnik mogao stručno komunicirati s profesionalnim mehaničarom.