Бука у неутралном положају када мотор ради
- Хабање лежајева улазног вратила (бука се чује када се педала квачила отпусти, али нестаје када се притисне) (поглавље 7).
- Хабање лежаја за отпуштање квачила (бука се чује када је педала квачила притиснута, али слаби када се отпусти) (поглавље 6).
Бука при раду у било којој брзини
- Истрошени, оштећени или окрхнути зупци зупчаника (поглавље 7).*
Потешкоће у мењању брзина
- Неисправно квачило (поглавље 6).
- Истрошен или оштећен актуатор мењача (поглавље 7).
- Хабање синхронизатора (поглавље 7).*
Спонтано искључење преноса
- Истрошен или оштећен актуатор мењача (поглавље 7).
- Хабање синхронизатора (поглавље 7). *
- Погоршање виљушки укључивања трансфера (поглавље 7).*
Вибрације
- Недостатак уља (поглавље 7).
- Хабање лежајева (поглавље 7).*
Уље цури
- Цурење уља кроз манжетну (поглавље 7).
- Цурење кроз прикључке картера (поглавље 7).*
- Цурење уља кроз манжетну улазног вратила (поглавље 7). *
Иако је изван моћи возача да исправи ове кварове, достављене информације треба да помогну у идентификацији узрока ових кварова како би власник могао компетентно да комуницира са професионалним механичаром.