Cuprins: Zgomot în poziție neutră cu motorul…🠇 Zgomot la funcționarea într-o…🠇 Dificultate la schimbarea vitezelor 🠇 Decuplare spontană a angrenajului 🠇 Vibrații 🠇 Scurgeri de ulei 🠇
Zgomot în poziție neutră cu motorul pornit
- Uzura rulmenților arborelui de intrare (zgomotul se aude când pedala de ambreiaj este eliberată, dar dispare când este apăsată) (capitolul 7).
- Uzura rulmentului de eliberare a ambreiajului (zgomotul se aude când se apasă pedala de ambreiaj, dar se diminuează când se eliberează) (capitolul 6).
Zgomot la funcționarea într-o singură treaptă de viteză
- Uzura, deteriorarea sau ciobirea dinților angrenajului (capitolul 7).*
Dificultate la schimbarea vitezelor
- Ambreiaj defect (capitolul 6).
- Uzura sau deteriorarea mecanismului de schimbare a vitezelor (capitolul 7).
- Uzura sincronizatorului (capitolul 7).*
Decuplare spontană a angrenajului
- Uzura sau deteriorarea mecanismului de schimbare a vitezelor (capitolul 7).
- Uzura sincronizatorului (capitolul 7). *
- Uzura furcilor schimbătorului de viteze (capitolul 7).*
Vibrații
- Lipsa petrolului (capitolul 7).
- Uzura rulmenților (capitolul 7).*
Scurgeri de ulei
- Scurgere de ulei prin manșetă (capitolul 7).
- Scurgeri prin conexiunile carterului (capitolul 7).*
- Scurgere de ulei prin etanșarea arborelui primar (capitolul 7). *
Deși depanarea acestor probleme depășește capacitățile proprietarului mediu de mașină, informațiile furnizate ar trebui să ajute la identificarea cauzelor acestor probleme, astfel încât proprietarul să poată comunica în cunoștință de cauză cu un mecanic profesionist.