Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Echipamente electrice (Peugeot Partner I)

  • Principală
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Informații generale
  • Defecțiuni pe drum
  • Echipamente electrice
0
Cuprins: Bateria se descarcă în câteva zile 🠇 Martorul luminos de încărcare a…🠇 Indicatorul luminos de încărcare a…🠇 Corpurile de iluminat nu funcționează 🠇 Citirile instrumentului sunt…🠇 Indicatoarele nivelului de…🠇 Semnalul sonor nu funcționează sau…🠇 Ștergătoarele de parbriz nu…🠇 Lamele ștergătoarelor acoperă prea…🠇 Ștergătoarele de parbriz nu curăță…🠇 Șpabltoarele de parbriz nu…🠇 Geamurile electrice nu funcționează…🠇 Sistemul de închidere centralizată…🠇
Notă: Problemele de pornire a motorului sunt discutate anterior în această secțiune, la titlul "Motor".


Bateria se descarcă în câteva zile


  • Defecțiune internă a bateriei (capitolul 5).
  • Conexiunile bornelor bateriei sunt slăbite sau corodate ("Verificări săptămânale").
  • Curea de transmisie auxiliară uzată sau reglată necorespunzător, dacă este cazul (capitolul 1).
  • Curent de încărcare scăzut al generatorului (capitolul 5).
  • Generatorul sau regulatorul de tensiune este defect (capitolul 5).
  • Scurtcircuit care provoacă descărcarea bateriei (capitolul 5 şi 12).

Martorul luminos de încărcare a bateriei nu se stinge când motorul funcționează


  • Curea de transmisie auxiliară uzată, ruptă sau reglată necorespunzător (capitolul 1).
  • Defecțiune internă a generatorului sau a regulatorului de tensiune (capitolul 5).
  • Ruperea, deconectarea sau conectarea defectuoasă a contactelor cablurilor electrice din circuitul de încărcare (capitolul 5).

Indicatorul luminos de încărcare a bateriei nu se aprinde


  • Lampa s-a ars (capitolul 12).
  • Contact deschis, deconectat sau slab al cablajului din circuitul lămpii de control (capitolul 12).
  • Generator defect (capitolul 5).




Corpurile de iluminat nu funcționează


  • Lampa s-a ars (capitolul 12).
  • Coroziunea contactelor sau a soclului lămpii (capitolul 12).
  • Siguranța s-a ars (capitolul 12).
  • Releu defect (capitolul 12).
  • Întreruperea, deconectarea sau contactul slab al cablurilor electrice (capitolul 12).
  • Comutatorul este defect (capitolul 12).

Citirile instrumentului sunt inexacte sau neregulate



Nu există citiri de la indicatoarele de nivel al combustibilului și de temperatură


  • Senzorul este defect (capitolul 3 şi 4).
  • Întrerupere circuit electric (capitolul 12).
  • Indicatorul este defect (capitolul 12).
  • Defecțiune a unității BSI (capitolul 12).

Indicatoarele nivelului de combustibil și temperaturii sunt constant la maxim


  • Senzorul este defect (capitolul 3 şi 4).
  • Scurtcircuit în circuitul electric (capitolul 12).
  • Indicatorul este defect (capitolul 12).
  • Defecțiune a unității BSI (capitolul 12).

Semnalul sonor nu funcționează sau funcționează prost



Semnalul sonor nu se oprește


  • Comutatorul claxonului este scurtcircuitat la masă sau blocat (capitolul 12).
  • Împământare incorectă în circuitul claxonului (capitolul 12).
  • Defecțiune a unității BSI (capitolul 12).

Semnalul sonor nu funcționează


  • Siguranța s-a ars (capitolul 12).
  • Sârma sau contactele sârmei sunt rupte, deconectate sau fixate necorespunzător (capitolul 12).
  • Semnalul sonor este defect (capitolul 12).

Semnalul sonor este intermitent sau nesatisfăcător


  • Contact prost (capitolul 12).
  • Suportul claxonului s-a slăbit (capitolul 12).
  • Semnalul sonor este defect (capitolul 12).

Ștergătoarele de parbriz nu funcționează sau funcționează prost



Ștergătoarele de parbriz nu funcționează sau funcționează foarte încet


  • Lamelele ștergătoarelor de parbriz se lipesc de sticlă sau mecanismul de acționare al ștergătoarelor de parbriz se blochează (capitolul 1 şi 12).
  • Siguranța s-a ars (capitolul 12).
  • Sârma sau contactele sârmei sunt rupte, deconectate sau fixate necorespunzător (capitolul 12).
  • Defecțiune a unității BSI (capitolul 12).
  • Motorul ștergătorului de parbriz este defect (capitolul 12).




Lamele ștergătoarelor acoperă prea mult sau prea puțin din suprafața geamului


  • Brațele ștergătoarelor nu sunt instalate corect pe arbori (capitolul 12).
  • Uzură crescută a mecanismului de acționare a ștergătorului de parbriz (capitolul 12).
  • Suporturile motorului electric sau ale mecanismului de acționare a ștergătorului de parbriz sunt fixate necorespunzător (capitolul 12).

Ștergătoarele de parbriz nu curăță bine geamul


  • Cauciucul periilor este murdar, uzat sau lipsește ("Verificări săptămânale").
  • Arcurile de tensionare ale brațelor ștergătoarelor de parbriz sunt rupte sau axele brațelor sunt blocate (capitolul 12).
  • Aditivul de curățare din lichidul de spălare nu îndepărtează eficient murdăria de pe geam ("Verificări săptămânale").

Șpabltoarele de parbriz nu funcționează sau funcționează prost



Una sau mai multe duze de spălare nu funcționează


  • Injectorul este înfundat (capitolul 12).
  • Furtunul de alimentare este deconectat, ciupit sau înfundat (capitolul 12).
  • Nu este suficient lichid în rezervorul de spălare ("Verificări săptămânale").

Pompa de spălare nu funcționează


  • Ruperea sau deconectarea cablurilor și conectorilor electrici (capitolul 12).
  • Siguranța s-a ars (capitolul 12).
  • Comutatorul mașinii de spălat este defect (capitolul 12).
  • Pompa de spălare este defectă (capitolul 12).

Geamurile electrice nu funcționează sau funcționează prost



Sticla se mișcă într-o singură direcție


  • Comutatorul este defect (capitolul 12).

Sticla se mișcă încet


  • Mecanismul de acționare al geamului este blocat, deteriorat sau lipsit de lubrifiere (capitolul 11).
  • Contaminarea regulatorului de geam cu particule din ornamentele sau elementele interne ale ușii (capitolul 11).
  • Motorul electric este defect (capitolul 11).

Sticla nu se mișcă


  • Siguranța s-a ars (capitolul 12).
  • Releu defect (capitolul 12).
  • Motorul electric este defect (capitolul 11).
  • Defecțiune a unității BSI (capitolul 12).




Sistemul de închidere centralizată nu funcționează sau funcționează necorespunzător



Sistemul este complet defect


  • Siguranța s-a ars (capitolul 12).
  • Ruperea sau deconectarea cablurilor și conectorilor electrici (capitolul 12).
  • Defecțiune a unității BSI (capitolul 12).

Încuietorile se închid, dar nu se deschid sau se deschid, dar nu se închid


  • Tijele sau pârghiile actuatoarelor sunt rupte sau deconectate (capitolul 11).
  • Motorul de blocare este defect (capitolul 11).

Una dintre încuietori nu funcționează


  • Ruperea sau deconectarea cablurilor și conectorilor electrici (capitolul 12).
  • Motorul electric este defect (capitolul 11).
  • Tijele sau pârghiile actuatoarelor sunt rupte sau deconectate (capitolul 11).
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Nikonova Veronica
Partajați informații:
Anterior
Partner I: Defecțiuni pe drum
Următorul

Direcție și suspensie
Sistem de frânare
Arborii punților motoare
Transmitere
Ambreiaj auto
 
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Sisteme electrice Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Scheme de echipamente electrice de la 11 la 20 Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Echipamente electrice — descriere Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Comenzi, instrumente și echipamente Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Geamuri electrice Peugeot 605 (1989-2000)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 18 + 48

       



Partner I (1996-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Defecțiuni pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel «XUD»
  • Motoare diesel «DW»
  • Revizia motoarelor pe benzină
  • Revizia motoarelor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Putere și evacuare (benzină)
  • Putere și evacuare (diesel XUD)
  • Putere și evacuare (diesel DW)
  • Reducerea emisiilor
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Întreţinere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare benzină
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sisteme de aprindere și evacuare
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor (DB9)
  • Sistem de lubrifiere (DB9)
  • Sistem de răcire (DB9)
  • Injecția de combustibil (DB9)
  • Reparații motor (U25)
  • Sistem de lubrifiere (U25)
  • Sistem de răcire (U25)
  • Injecția de combustibil (U25)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmitere
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de direcție
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.