Cuprins: Garnituri de etanșare ax ax 🠇 Etanșare arbore primară 🠇 Garnitura arborelui selectorului de…🠇
Garnituri de etanșare ax ax
1. Scoateți arborele osiei corespunzător așa cum este descris în capitolul 8.
2. Folosind o șurubelniță mare cu cap plat, scoateți cu grijă garnitura din cutia de viteze (figura 4.2).
Figura 4.2. Folosind o șurubelniță cu cap plat, scoateți garnitura de etanșare dreaptă din carter (cutia de viteze VEZ/5 este prezentată)
3. Îndepărtați complet toate urmele de murdărie din zona din jurul orificiului de etanșare, apoi aplicați o cantitate mică de vaselină pe noua etanșare de-a lungul diametrului său exterior. Instalați noua manșetă în orificiul de montare. Asigurați-vă că manșeta nu este înclinată. La instalare, utilizați o mandrenă tubulară adecvată (tip cap soclu), care se sprijină doar pe marginea exterioară dură a manșetei. Manșeta trebuie să se sprijine pe flanșa prevăzută.
4. Aplicați un strat subțire de vaselină pe buza de etanșare a manșetei.
5. Instalați arborele osiei conform descrierii din capitolul 8.
Etanșare arbore primară
6. Demontați cutia de viteze conform descrierii din paragraful 7, și mecanismul de eliberare a ambreiajului, așa cum este descris în capitolul 6.
7. Scoateți cele trei șuruburi de montare a bucșei de ghidare a rulmentului de eliberare a ambreiajului și scoateți bucșa de ghidare de pe arborele de intrare împreună cu inelul de etanșare sau garnitura corespunzătoare (oricare este cazul) (figura 4.7. a, b). Scoateți orice șaibe sau șaibe de împingere lipite de capătul din spate al bucșei de ghidare și instalați-le pe arborele de intrare.
Figura 4.7, a. Șuruburi de fixare (marcat cu săgeți) bucșă de ghidare a rulmentului de eliberare a ambreiajului la cutiile de viteze MA5 și VEZ/5...
Figura 4.7, b....și pe cutia de viteze BE4/5
8. Folosind o șurubelniță cu cap plat adecvată, scoateți cu grijă garnitura de la bucșa de ghidare (figura 4.8).
Figura 4.8. Scoateți cu grijă manșeta din manșonul de ghidare, observând modul în care este instalată
9. Înainte de a instala o nouă etanșare, inspectați zona arborelui care intră în contact cu etanșarea pentru a depista bavuri, zgârieturi sau alte deteriorări care ar putea deteriora etanșarea. Defectele minore de acest fel pot fi îndepărtate cu șmirghel cu granulație fină. Cu toate acestea, defectele mai grave necesită înlocuirea arborelui. Curățați și lubrifiați arborele de intrare pentru a proteja buzele de etanșare în timpul instalării.
10. Scufundați noua garnitură în ulei curat și instalați-o pe bucșa de ghidare.
11. Instalați un nou inel O sau o nouă garnitură (oricare este cazul) pe capătul din spate al manșonului de ghidare, apoi glisați cu grijă manșonul în poziția sa normală pe arborele de intrare (figura 4.11). Înșurubați șuruburile și strângeți-le la cuplul specificat.
Figura 4.11. Instalați un nou inel O sau o nouă garnitură (oricare este cazul) pe partea din spate a manșonului de ghidare
12. Profitați de ocazie pentru a inspecta componentele ambreiajului, dacă nu ați făcut-o deja (vezi capitolul 6). În final, instalați cutia de viteze așa cum este descris în paragraful 7.
Garnitura arborelui selectorului de viteze
Cutie de viteze MA5 13
La aceste modele, cutia de viteze trebuie demontată pentru a înlocui garnitura arborelui selectorului de viteze. Prin urmare, această lucrare trebuie încredințată unui dealer Peugeot/Citroën sau unui specialist în cutii de viteze.
Cutii de viteze VEZ/5 și VE4/5
14. Parcați mașina pe o suprafață orizontală și plană. Aplicați frâna de mână. Slăbiți șuruburile de montare a roții stânga față. Ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-o în siguranță (vezi "Ridicarea și instalarea mașinii pe suporturi"). Scoateți roata stângă față.
15. Folosind o șurubelniță mare cu lamă plată, separați articulația sferică a tijei de direcție de axul selectorului de viteze de pe transmisie și deconectați tija de direcție.
16. Folosind o șurubelniță mare cu lamă plată, scoateți cu grijă etanșarea arborelui selector din carcasă și glisați-o de pe capătul arborelui.
17. Înainte de a instala o nouă etanșare, inspectați zona arborelui care intră în contact cu etanșarea pentru a depista bavuri, zgârieturi sau alte deteriorări care ar putea deteriora etanșarea. Defectele minore de acest fel pot fi îndepărtate cu șmirghel cu granulație fină. Cu toate acestea, defectele mai grave necesită înlocuirea arborelui.
18. Aplicați o cantitate mică de vaselină pe noul simering de ulei în jurul diametrului său exterior și pe buza de etanșare a simeringului de ulei, apoi glisați cu grijă simeringul de ulei peste arborele selectorului de viteze. Apăsați complet garnitura în orificiul de montare din carcasa cutiei de viteze.
19. Conectați tija la arborele selectorului de viteze, asigurându-vă că articulația sferică este strâns așezată pe arbore. Coborâți mașina.