Manžety — náhradné (Peugeot Partner I)

Tesnenia hriadeľa nápravy

1. Odstráňte príslušný hriadeľ nápravy podľa popisu v kapitola 8.

2. Pomocou veľkého plochého skrutkovača opatrne vypáčte tesnenie z prevodovky (obrázok 4.2).



3. Úplne odstráňte všetky nečistoty z oblasti okolo otvoru tesnenia a potom naneste malé množstvo maziva na nové tesnenie pozdĺž jeho vonkajšieho priemeru. Nainštalujte novú manžetu do montážneho otvoru. Uistite sa, že manžeta nie je zošikmená. Pri inštalácii použite vhodný rúrkový tŕň (typ objímkovej hlavy), ktorý spočíva iba na tvrdom vonkajšom okraji manžety. Manžeta by mala dosadať na poskytnutú prírubu.

4. Naneste tenkú vrstvu maziva na tesniacu manžetu.

5. Nainštalujte hriadeľ nápravy podľa popisu v kapitola 8.

Primárne tesnenie hriadeľa

6. Demontujte prevodovku podľa popisu v odsek 7, a mechanizmus uvoľnenia spojky, ako je opísané v kapitola 6.



7. Odstráňte tri upevňovacie skrutky vodiacej objímky ložiska spojky a vyberte vodiacu objímku zo vstupného hriadeľa spolu s príslušným tesniacim krúžkom alebo tesnením (podľa toho, čo je uplatniteľné) (obrázok 4.7. a, b). Odstráňte všetky podložky alebo axiálne podložky, ktoré sú prilepené na zadnom konci vodiaceho puzdra a nainštalujte ich na vstupný hriadeľ.





8. Pomocou vhodného plochého skrutkovača opatrne odstráňte tesnenie z vodiacej objímky (obrázok 4.8).





9. Pred inštaláciou nového tesnenia skontrolujte oblasť hriadeľa, ktorá sa dotýka tesnenia, či nie je otrepaná, poškriabaná alebo iným spôsobom poškodenia, ktoré by mohli poškodiť tesnenie. Drobné chyby tohto druhu je možné odstrániť jemnozrnným brúsnym papierom. Závažnejšie poruchy si však vyžadujú výmenu hriadeľa. Počas montáže vyčistite a namažte vstupný hriadeľ, aby ste chránili tesniace okraje.

10. Ponorte nové tesnenie do čistého oleja a nainštalujte ho na vodiace puzdro.

11. Nainštalujte nový O-krúžok alebo tesnenie (podľa toho, čo je uplatniteľné) na zadný koniec vodiacej objímky a potom objímku opatrne zasuňte do jej normálnej polohy na vstupnom hriadeli (obrázok 4.11). Zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich predpísaným krútiacim momentom.



12. Využite príležitosť a skontrolujte komponenty spojky, ak ste tak ešte neurobili (pozri kapitolu 6). Nakoniec nainštalujte prevodovku podľa popisu v odsek 7.

Tesnenie hriadeľa voliča prevodových stupňov

Prevodovka MA5 13

Na týchto modeloch je potrebné rozobrať prevodovku, aby sa dalo vymeniť tesnenie hriadeľa voliča prevodových stupňov. Preto by táto práca mala byť zverená predajcovi Peugeot/Citroen alebo špecialistovi na prevodovky.

Prevodovky VEZ/5 a VE4/5

14. Zaparkujte auto na rovnom horizontálnom povrchu. Zatiahnite parkovaciu brzdu. Uvoľnite upevňovacie skrutky ľavého predného kolesa. Zdvihnite prednú časť vozidla a bezpečne ju podoprite (pozri "Zdvíhanie a montáž vozidla na podpery"). Odstráňte ľavé predné koleso.

15. Pomocou veľkého plochého skrutkovača oddeľte guľový kĺb spojovacej tyče od hriadeľa voliča prevodových stupňov na prevodovke a odpojte spojovaciu tyč.

Originálny text sa nachádza na stránke: PeugeotBook.ru

16. Pomocou veľkého plochého skrutkovača opatrne vypáčte tesnenie hriadeľa voliča z puzdra a stiahnite ho z konca hriadeľa.

17. Pred inštaláciou nového tesnenia skontrolujte oblasť hriadeľa, ktorá sa dotýka tesnenia, či nie je otrepaná, poškriabaná alebo iným spôsobom poškodená, čo by mohlo poškodiť tesnenie. Drobné chyby tohto druhu je možné odstrániť jemnozrnným brúsnym papierom. Závažnejšie poruchy si však vyžadujú výmenu hriadeľa.

18. Naneste malé množstvo maziva na nové olejové tesnenie okolo jeho vonkajšieho priemeru a na tesniacu hranu olejového tesnenia a potom olejové tesnenie opatrne nasuňte na hriadeľ voliča prevodových stupňov. Tesnenie úplne zatlačte do montážneho otvoru v telese prevodovky.

19. Pripojte tyč k hriadeľu radiacej páky a uistite sa, že guľový kĺb je pevne usadený na hriadeli. Spustite auto.