Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо Ј5 (1981-1993)

Манжетне — замена (Peugeot Partner I)

  • Главна
  • Пежо
  • Партнер I (1996-2008)
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Манжетне — замена
0
Садржај: Семеринг полуосине 🠇 Примарни заптивач вратила 🠇 Заптивка вратила мењача 🠇

Семеринг полуосине



1. Уклоните одговарајуће полуосно вратило као што је описано у поглавље 8.

2. Користећи велики равни одвијач, пажљиво уклоните заптивку са мењача (слика 4.2).

Слика 4.2. Користећи велики равни одвијач, уклоните десну заптивку уља из картера (приказан је…

Слика 4.2. Користећи велики равни одвијач, уклоните десну заптивку уља из картера (приказан је мењач VEZ/5)


3. Потпуно уклоните све трагове прљавштине из подручја око отвора заптивке, а затим нанесите малу количину масти на нову заптивку дуж њеног спољашњег пречника. Поставите нову манжетну у отвор за монтажу. Уверите се да манжетна није искривљена. Приликом постављања користите одговарајући цевасти одвијач (као што је утични навој) који се ослања само на чврсту спољашњу ивицу манжетне. Манжетна треба да се наслања на предвиђени прирубни део.

4. Нанесите танак слој масти на заптивну усну манжетне.

5. Монтирајте полуосно вратило као што је описано у поглавље 8.

Примарни заптивач вратила



6. Уклоните мењач као што је описано у став 7, и механизам за отпуштање квачила као што је описано у поглавље 6.

7. Уклоните три вијка за монтажу водилице лежаја квачила и уклоните водилицу са улазног вратила заједно са одговарајућим заптивним прстеном или заптивком (ако је применљиво) (слика 4.7. а, б). Уклоните све подлошке за подешавање или потисне подлошке које су залепљене за задњи крај водилице и поставите их на улазно вратило.



Слика 4.7, а. Монтажни вијци (означени стрелицама) за вођицу лежаја за отпуштање квачила на…

Слика 4.7, а. Монтажни вијци (означени стрелицама) за вођицу лежаја за отпуштање квачила на мењачима MA5 и VEZ/5...


Слика 4.7, б....и на мењачу BE4/5

Слика 4.7, б....и на мењачу BE4/5


8. Користећи одговарајући равни одвијач, пажљиво уклоните манжетну са вођице (слика 4.8).

Слика 4.8. Пажљиво уклоните манжетну са вођице, водећи рачуна о томе како је постављена

Слика 4.8. Пажљиво уклоните манжетну са вођице, водећи рачуна о томе како је постављена




9. Пре постављања новог заптивача, прегледајте подручје вратила које је у контакту са заптивачем да ли има огреботина, неравнина или других оштећења која би могла да оштете заптивач. Мањи недостаци ове врсте могу се уклонити финозрним брусним папиром. Међутим, озбиљнији дефекти захтевају замену вратила. Очистите и подмажите улазно вратило како бисте заштитили заптивне усне током монтаже.

10. Умочите нову заптивку у чисто уље и поставите је на вођицу.

11. Поставите нови О-прстен или заптивку (ако је применљиво) на задњи крај вођице чауре, а затим пажљиво гурните чауру у њен нормалан положај на улазном вратилу (слика 4.11). Поставите вијке и затегните их наведеним обртним моментом.

Слика 4.11. Инсталирајте нови О-прстен или заптивку (ако је применљиво) на задњу страну вођице чауре

Слика 4.11. Инсталирајте нови О-прстен или заптивку (ако је применљиво) на задњу страну вођице чауре


12. Искористите прилику да прегледате компоненте квачила ако то већ нисте урадили (видети поглавље 6). На крају, инсталирајте мењач као што је описано у став 7.

Заптивка вратила мењача



Мењач MA5 13



Код ових модела, мењач мора бити растављен да би се заменио заптивач вратила мењача. Стога, овај посао треба поверити продавцу Пежо/Ситроен или специјалисти за мењаче.



Мењачи VEZ/5 и VE4/5



14. Паркирајте аутомобил на равној хоризонталној површини. Притисните ручну кочницу. Отпустите вијке за причвршћивање левог предњег точка. Подигните предњи део возила и чврсто га подуприте (видети "Подизање и постављање аутомобила на носаче"). Скините леви предњи точак.

15. Користећи велики равни одвијач, одвојите куглични зглоб спојне шипке од вратила мењача на мењачу и искључите спојну шипку.

16. Користећи велики равни одвијач, пажљиво извуците заптивку вратила селектора из кућишта и скините је са краја вратила.

17. Пре постављања новог заптивача, прегледајте подручје вратила које је у контакту са заптивачем да ли има огреботина, неравнина или других оштећења која би могла да оштете заптивач. Мањи недостаци ове врсте могу се уклонити финозрним брусним папиром. Међутим, озбиљнији дефекти захтевају замену вратила.

18. Нанесите малу количину масти на нову уљну заптивку око њеног спољашњег пречника и на заптивну усну уљне заптивке, а затим пажљиво навуците уљну заптивку преко осовине мењача. Потпуно притисните заптивку у отвор за монтажу у кућишту мењача.

19. Спојите шипку са вратилом мењача, водећи рачуна да је куглични зглоб чврсто причвршћен на вратило. Спустите ауто.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Никонова Вероница
Поделите информације:
Претходни
Партнер I: Механичка кутија
Следеће

Механизам ручице мењача — уклањање и уградња
Ручни мењач — испуштање и пуњење уља у мењач
Опште информације о ручном мењачу
Спецификације мењача
Прекидач светла за вожњу уназад — провера, уклањање и постављање
Погон брзиномера — уклањање и уградња
Ручни мењач — демонтажа и монтажа
Ремонт мењача — опште информације
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Замена заштитне манжетне управљачке шипке Peugeot 307 (2001-2008)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 23 + 15

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Грешке на путу
  • Недељни провере
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори «XUD»
  • Дизел мотори «DW»
  • Поправка бензинских мотора
  • Поправка дизел мотора
  • Хлађење и грејање
  • Исхрана и издувни (бензин)
  • Исхрана и издувни (дизел XUD)
  • Исхрана и издувни (дизел DW)
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Систем старт-уп и накнаде
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем горива
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Системи паљења и выхлопа
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо Ј5 (1981-1993) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Систем напајања
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора (DB9)
  • Систем подмазивања (DB9)
  • Систем хлађења (DB9)
  • Убризгавање горива (DB9)
  • Поправка мотора (U25)
  • Систем подмазивања (U25)
  • Систем хлађења (U25)
  • Убризгавање горива (U25)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Карданска вратила
  • Шасија, подвозје
  • Управљање систем
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.