Белешка. Не стављајте аутомобил на точкове када су једна или обе полуосовине уклоњене, јер то може оштетити лежај (-ов) точкови (точкови). Ако је кретање возила неизбежно, привремено уметните спољни крај осовинског вратила (-јој) у чвориште (-с) и затегните матицу (-И) главчине: у овом случају испод унутрашњег краја (-тси) осовинске осовине (-јој) треба поставити или суспендовати носач. на пример одговарајућим каблом до доње стране возила. Не дозволите да осовина слободно виси под сопственом тежином. Приликом уградње користите нову матицу осовинског вратила, матицу завртња стезног зглоба кугличног зглоба доњег крака и матицу стабилизатора
Повлачење
1. Повуците паркирну кочницу до краја. Подигните предњи део возила и безбедно поставите дизалицу испод њега (види «Подизање и постављање аутомобила на носаче»).
2. Уклоните одговарајући предњи точак.
3. Испустите уље из мењача као што је описано у поглавље 7.
4. Уклоните Р-стезаљку и уклоните заштитни поклопац са матице осовине (пиринач. 2.4, а, б).
Сл. 2.4, а. Уклоните Р-штипаљку...
Сл. 2.4, б....и уклоните заштитни поклопац са навртке осовинског вратила
5. Да бисте спречили да се главчина точка окреће када је матица осовине отпуштена, направите алат за држање и користите два завртња точка да причврстите алат за главчину точка.
Савет. Алат за држање предње главчине приликом отпуштања матице осовине може се направити од два комада челичне траке (дуг и кратак) и три пара матица и вијака; једна навртка са завртњем чини осу алата виљушке.
6. Након што причврстите алат за држање, помоћу утичнице и продужетка одврните матицу која причвршћује осовинско вратило (пиринач. 2.6). Ако је потребно, поставите одговарајући носач испод утичнице како бисте спречили да утичница склизне са матице. Ова матица је веома чврста; уверите се да нема опасности да аутомобил искочи са носача када се навртка олабави.
Сл. 2.6. Са алатом за држање на месту, користите утичницу и продужетак да олабавите матицу за монтажу осовинског вратила
7. Одврните матицу и уклоните подлошку за причвршћивање сталка за стабилизатор. Окрените постоље у страну.
8. Одврните матицу, затим узмите затезни вијак сферног зглоба доњег носача вешања из обртне песнице. Баците орах; приликом инсталирања користите нови (пиринач. 2.8).
Сл. 2.8. Отпустите матицу и уклоните завртањ спојнице кугличног зглоба доње руке вешања са зглоба управљача
9. Забијте мало длето у прорез на зглобу управљача да бисте мало проширили прорез и уклонили иглу кугличног зглоба (пиринач. 2.9, а). Повуците доњу командну руку надоле да бисте ослободили затик кугличног зглоба из зглоба управљача. Да бисте то урадили, мораћете да користите дугачку шипку и дрвени блок, који се доводи испод предњег подокма. Причврстите шипку на полугу вешања као што је приказано. Пожељно је користити ланац, или, алтернативно, јаку крагну или кабл. Притисните спољну ивицу шипке надоле да бисте ослободили куглични зглоб са зглоба управљача (пиринач. 2.9, б).
Сл. 2.9, а. Са малим длетом (означено стрелицом) отвори отвор на зглобу управљача...
Сл. 2.9, б....затим, помоћу ланца или сличног уређаја, повуците доњу управљачку руку надоле; користите носила као ослонац
10. Након отпуштања кугличног зглоба, уклоните заштитну плочу која је постављена на осовиницу кугличног зглоба (пиринач. 2.10).
Сл. 2.10. Када отпуштате куглични зглоб, уклоните заштитну плочу са клина кугличног зглоба
Лева осовина
11. Лагано извуците зглоб управљача и уклоните спољну осовину из главчине (пиринач. 2.11). Ако је потребно, осовинска осовина се може избити из главчине помоћу чекића са меком површином. Када увлачите зглоб управљача, пазите да не деформишете кочионо црево или, ако је применљиво, ожичење АБС сензора брзине точка.
Сл. 2.11. Извуците зглоб управљача и уклоните спољну осовину из главчине
12. Подржите осовину, а затим уклоните унутрашњи зглоб са мењача, пазећи да не оштетите манжетну осовине (пиринач. 2.12). Уклоните полуосовину из возила.
Сл. 2.12. Подржите осовину, а затим уклоните унутрашњи зглоб са мењача
Десна половина осовине
13. Олабавите матице на два средња завртња за монтажу лежаја, а затим окрените завртње за 90°тако да се њихове померене главе налазе даље од спољашњег прстена лежаја (пиринач. 2.13).
Сл. 2.13. На десној половини осовине, отпустите матице на вијцима средњег носача (означена стрелицама), а затим окрените завртње за 90°
14. Лагано извуците зглоб управљача и уклоните спој спољашње осовине из главчине. Ако је потребно, осовинска осовина се може избити из главчине помоћу чекића са меком површином. Када увлачите зглоб управљача, пазите да не деформишете кочионо црево или, ако је применљиво, ожичење АБС сензора брзине точка.
15. Подуприте спољни крај осовине, а затим повуците унутрашњу осовину да бисте је ослободили од мењача и међулежаја из одговарајућег потпорног носача (пиринач. 2.15). Уклоните полуосовину из возила.
Сл. 2.15. Отпустите унутрашњи крај осовине из мењача и средњи лежај са одговарајућег потпорног држача
Инсталација
16. Пре уградње осовинског вратила, прегледајте заптивку осовине у мењачу да ли има знакова оштећења или пропадања и, ако је потребно, замените је како је описано у поглавље 7. (С обзиром на потешкоће у приступу, препоручује се замена манжетне без грешке.)
17. Темељно очистите избочине осовинског вратила и рупе у мењачу и главчини. Нанесите танак слој масти на заптивне усне манжетне, као и на избочине и рамена осовине. Уверите се да су стезаљке на свим поклопцима безбедне.
Лева осовина
18. Померите осовину до места уградње и спојите уторе шарке са уторима бочног зупчаника диференцијала, водећи рачуна да не оштетите манжетну. Потпуно уметните шарку на место.
19. Убаците иглице спољне шарке у отвор на главчини и уметните шарку до краја у главчину.
20. Инсталирајте клизну плочу на куглични зглоб доњег крака, а затим, користећи исти метод као и за уклањање, уметните клин кугличног зглоба у зглоб управљача, пазећи да избочина на клизној плочи правилно стане у прорез за стезање. Уметните вијак стезаљке кугличног зглоба, а затим зашрафите нову матицу и затегните је на наведени обртни момент.
21. Подмажите унутрашњу површину и навоје нове матице осовине чистим моторним уљем и зашрафите је на крај осовине. Користећи методу која се користи за уклањање, држите главчину да се не окреће и затегните матицу осовине на наведени обртни момент. Уверите се да се главчина може слободно окретати.
22. Причврстите заштитни поклопац на матицу осовине тако да један од његових изреза стане у отвор на осовини. Причврстите поклопац помоћу Р-копче.
23. Инсталирајте носач на стабилизатор, поставите подлошку и заврните нову матицу. Затегните матицу на наведени обртни момент.
24. Ако је потребно, прикључите електрични конектор сензора АБС точка. Истовремено, правилно поставите ожичење и причврстите га свим потребним стезаљкама и стезаљкама.
25. Напуните мењач прописаним уљем за мењаче у наведеној количини како је описано у поглавље 7.
26. На крају, поставите точак, спустите возило и затегните завртње точкова на прописани обртни момент.
Десна половина осовине
27. Уверите се да се средњи лежај окреће глатко без везивања или превеликог зазора између унутрашњег и спољашњег прстена. Ако је потребно, замените лежај као што је описано у став 5.
28. Нанесите мало масти на спољни прстен средњег лежаја, а затим провуците унутрашњи крај осовинског вратила кроз носач лежаја.
29. Пажљиво уметните унутрашњи урезани крај осовине у назубљену рупу на бочном зупчанику диференцијала. Пазите да не оштетите манжетну. Поравнајте средњи лежај са одговарајућим потпорним држачем и до краја уметните осовину на своје место. Ако је потребно, користите чекић са меком површином да забијете спољни прстен лежаја у монтажни отвор у потпорном држачу.
30. Унесите урезани крај спољашњег ЦВ зглоба у урезани отвор на главчини и доведите спој у првобитни положај у главчини.
31. Уверите се да је средњи лежај правилно поравнат, а затим окрените вијке средњег лежаја назад за 90°тако да њихове померене главе буду у односу на спољни прстен лежаја. Затегните матице одређеним обртним моментом.
32. Следите кораке описане горе у стр. 20-26.