Ремонт полуосе — опште информације (Peugeot Partner I)

1. Ако је било који од тестова описаних у одељку "Тест на путу" у поглављу 1А или 1Б, показује знаке хабања на било ком зглобу осовине, пратите ове поступке да бисте утврдили узрок проблема.

2. Потпуно повуците ручну кочницу. Подигните предњи део возила и чврсто га подуприте (видети "Подизање и постављање аутомобила на носаче").

3. Направите алат за држање главчине точка (видети став 2) и користите вијке да причврстите алат за главчину. Уклоните R-стезаљку, скините затварајућу капицу са навртке осовине и помоћу обртног кључа проверите да ли је навртка затегнута. Након затезања навртке, поставите поклопац за задржавање и R-копчу на место. Поновите ову проверу за другу навртку полуосине.

4. Испробајте возило на путу. Док возите аутомобил полако у круг са предњим точковима окренутим до максималног угла, ослушкујте металне звуке кликтања који долазе са предње стране аутомобила. Присуство "кликтајућег" звука указује на хабање спољашњег зглоба константне брзине. Овај зглоб треба заменити; поправка није могућа.

5. Ако осетите вибрације зависне од брзине приликом убрзавања возила, унутрашњи зглобови могу бити истрошени.

Чланак поново објављен са веб-сајта Peugeotbook.ru

6. Да бисте проверили да ли су зглобови истрошени, уклоните полуоси, а затим их раставите. Ако се открије хабање или зазор, дотични зглоб треба заменити. У већини случајева ово ће захтевати замену целог полуосовог вратила, осим ако се зглобови не испоручују засебно. За информације о куповини појединачних компоненти полуосовине, обратите се свом Peugeot/Citroen дилеру.