1. Ако било која од провера описаних у ст «тест на путу» у поглављу 1А или 1Б, показује знаке хабања у једном од осовинских зглобова, извршите следеће процедуре да бисте утврдили узрок проблема.
2. Повуците паркирну кочницу до краја. Подигните предњи део возила и безбедно поставите дизалицу испод њега (види «Подизање и постављање аутомобила на носаче»).
3. Направите алат за држање главчине точка (види став 2) и причврстите алат за главчину помоћу вијака. Уклоните Р-копчу, уклоните заштитни поклопац са матице осовине и помоћу момент кључа проверите да ли је матица затегнута. Након што затегнете матицу, поново поставите заштитни поклопац и Р-стезаљку. Поновите ову проверу за матицу друге осовине.
4. Тестирање возила на путу. Када се возило креће полако у круг са предњим точковима окренутим под максималним углом, ослушкујте да ли долази до металних кликова са предње стране возила. Доступност «кликћући» указује на хабање спољашњег ЦВ зглоба. Такву шарку треба заменити; поправка није могућа.
5. Ако се при убрзању возила осети вибрација, у зависности од брзине кретања, унутрашњи зглобови могу бити истрошени.
6. Да бисте проверили истрошеност шарки, уклоните осовине, а затим их раставите. Ако се утврди хабање или зрачност, дотичну шарку треба заменити. У већини случајева ово ће захтевати замену целе осовине осим ако се осовине не испоручују засебно. Обратите се свом продавцу Peugeot/Цитроен за информације о куповини појединачних компоненти осовина.