Sadržaj: Auto se vuče u stranu 🠇 Lupanje ili vibracije kotača 🠇 Pretjerano ljuljanje u uzdužnom i…🠇 automobil se ljulja ili je općenito…🠇 Previše "krut" upravljač 🠇 Povećani hod upravljača 🠇 Servo upravljač ne radi 🠇 Povećano trošenje guma 🠇 Trošenje srednjeg dijela gaznog sloja 🠇 Trošenje vanjskih i unutarnjih…🠇 Neravnomjerno trošenje guma 🠇
Napomena: Prije pokušaja rješavanja problema s ovjesom ili upravljanjem, provjerite da uzrok problema nije nepravilan tlak u gumama, različite gume ili kočnice koje se međusobno zavlače.
Auto se vuče u stranu
- Kvar gume ("Tjedne provjere").
- Povećano trošenje komponenti ovjesa ili upravljanja (poglavlje 1 i 10).
- Kutovi poravnanja prednjih kotača su nepravilno podešeni (poglavlje 10).
- Oštećenje komponenti upravljanja ili ovjesa (poglavlje 1 i 10).
Lupanje ili vibracije kotača
- Neravnoteža prednjih kotača (vibracije se osjećaju uglavnom kroz volan) ("Tjedne provjere").
- Neravnoteža stražnjih kotača (vibracije se osjećaju po cijelom automobilu) ("Tjedne provjere").
- Kotači su oštećeni ili deformirani ("Tjedne provjere").
- Kvar ili oštećenje gume ("Tjedne provjere").
- Trošenje zglobova, čahura ili komponenti ovjesa ili upravljanja (poglavlje 1 i 10).
- Otpuštanje matica kotača (poglavlje 10).
Pretjerano ljuljanje u uzdužnom i (ili) poprečnom smjeru pri okretanju ili tijekom kočenja
- Amortizeri su neispravni (poglavlje 1 i 10).
- Slomljene ili oslabljene opruge i/ili komponente ovjesa (poglavlje 1 i 10).
- Stabilizacijska šipka ili njezini nosači su istrošeni ili slomljeni (poglavlje 10).
automobil se ljulja ili je općenito nestabilan
- Kutovi poravnanja prednjih kotača su nepravilno podešeni (poglavlje 10).
- Trošenje zglobova, čahura ili komponenti ovjesa ili upravljanja (poglavlje 1 i 10).
- Neravnoteža kotača ("Tjedne provjere").
- Kvar ili oštećenje gume ("Tjedne provjere").
- Otpuštanje vijaka kotača (poglavlje 10).
- Amortizeri su neispravni (poglavlje 1 i 10).
Previše "krut" upravljač
- Pomoćni pogonski remen je puknut ili nepravilno podešen (poglavlje 1).
- Pumpa servo upravljača je neispravna (poglavlje 10).
- Zaglavljivanje kuglastog zgloba kraja spone ili kuglastog zgloba ovjesa (poglavlje 1 i 10).
- Kutovi poravnanja prednjih kotača su nepravilno podešeni (poglavlje 10).
- Deformacija ili oštećenje upravljačkog mehanizma ili stupa volana (poglavlje 10).
Tekst preuzet s web stranice (PEUGEOTBOOK)
Povećani hod upravljača
- Trošenje univerzalnih zglobova stupa volana (poglavlje 10).
- Trošenje kuglastih zglobova krajeva volana (poglavlje 1 i 10).
- Istrošenost upravljačkog mehanizma (poglavlje 10).
- Trošenje zglobova, čahura ili komponenti ovjesa ili upravljanja (poglavlje 1 i 10).
Servo upravljač ne radi
- Pogonski remen je puknut ili nepravilno podešen (poglavlje 1).
- Pumpa servo upravljača je neispravna (poglavlje 10).
- Crijeva servo upravljača su začepljena (poglavlje 1).
- Upravljački mehanizam je neispravan (poglavlje 10).
Povećano trošenje guma
Pojava oštrog ruba na gaznom sloju
- Poravnanje kotača nije ispravno podešeno (poglavlje 10).
Trošenje srednjeg dijela gaznog sloja
- Tlak u gumama je viši od potrebnog ("Tjedne provjere").
Trošenje vanjskih i unutarnjih rubova gume
- Nizak tlak u gumama ("Tjedne provjere").
- Nepravilni kutovi nagiba/kastera (nositi samo na jednoj strani) (poglavlje 10).
- Trošenje zglobova, čahura ili komponenti ovjesa ili upravljanja (poglavlje 1 i 10).
- Skretanje povećanom brzinom.
- Šteta od nesreće.
Neravnomjerno trošenje guma
- Gume ili kotači nisu uravnoteženi ("Tjedne provjere").
- Povećano odstupanje od standardnog položaja kotača ili gume (poglavlje 1).
- Trošenje amortizera (poglavlje 1 i 10).
- Kvar gume ("Tjedne provjere").