Eltávolítás
1. Távolítsa el a hengerfej fedelét a pontban leírtak szerint 4. szakasz. A TUD 5 motoroknál távolítsa el a légszűrő szerelvényt és a szívócsövet a 4D fejezetben leírtak szerint.
2. Távolítsa el a vezérműtengely lánckerekét (a TUD 5-ös motorok kerékagyával együtt), a leírás szerint 7. szakasz.
3. Távolítsa el a fékrendszer vákuumszivattyúját a hengerfej bal oldali végéről a leírás szerint 9. fejezet.
4. A vezérműtengely csapágyfedeleit 1-től 3-ig kell számozni, az 1-es szám a motor sebességváltó végén1 található (lásd az ábrát). Ha nem, fehér festékkel vagy megfelelő jelölőtollal jelölje meg a kupakokat. Jelölje meg az egyes kupakokat valamilyen módon, hogy jelezze a helyes illeszkedést. Ezzel elkerülhető, hogy a középső sapkát helytelenül szereljék fel visszaszereléskor.
(Az információ a forrásból másolva: «peugeotbook.ru»)
9.4. Azonosító számok (nyíl) a vezérműtengely csapágyfedeleire vannak ráöntve
5. Egyenletesen és fokozatosan lazítsa meg a vezérműtengely csapágyfedelet rögzítő anyákat (vagy csavarokat) egy-egy fordulattal, spirálisan kívülről kezdve. Ez fokozatosan és egyenletesen csökkenti a szeleprugók nyomását a csapágyfedeleken. A szeleprugó nyomásának enyhítése után az anyák teljesen lecsavarhatók és eltávolíthatók.
6. Jegyezze fel a csapágyfedelek helyes elhelyezését, majd távolítsa el őket a hengerfejről.
7. Emelje le a vezérműtengelyt a hengerfejről, és csúsztassa le az olajtömítést a vezérműtengely végéről.
8. Szerezzen nyolc kicsi, tiszta műanyag edényt, és számozza meg őket 1-től 8-ig. Alternatív megoldásként osszon egy nagyobb tartályt nyolc rekeszre. Gumi tapadót használva húzza ki az alátétet és a követőt egymás után, és helyezze a megfelelő tartályba. Ne cserélje fel a bütyökkövetőket, különben a kopás mértéke jelentősen megnő.
Ellenőrzés
9. Vizsgálja meg a vezérműtengely csapágyfelületeit és a bütykös lebenyeket, hogy nincsenek-e rajta kopási bordák és horzsolások. Cserélje ki a vezérműtengelyt, ha ezen feltételek bármelyike látható. Vizsgálja meg a csapágyfelületek állapotát mind a vezérműtengely-csapokon, mind a hengerfejben/csapágyfedelekben. Ha a fej csapágyfelületei túlzottan elkoptak, a hengerfejet ki kell cserélni. Mivel a Peugeot nem ad meg méreteket, ezért közvetlen méréssel nem lehet felmérni a kopás mértékét. Mielőtt elítélné a vezérműtengelyt vagy a hengerfejet, kérjen tanácsot egy Peugeot márkakereskedőtől vagy motorjavító szakembertől. A TUD 5 motorokon, ha a vezérműtengely vagy a szelepemelők csere, szereljen fel 3,20 mm-es alap alátéteket.
Újraszerelés
10. Bőségesen olajozza meg a hengerfej bütyökkövető furatait és a követőket. Óvatosan szerelje vissza a követõket a hengerfejre, ügyelve arra, hogy mindegyik követõ az eredeti furatába legyen visszahelyezve (lásd az ábrát). Némi körültekintésre lesz szükség ahhoz, hogy a követőket egyenesen a furatukba engedjük.
9.10. Olajozza meg a vezérműtengely-követőket, és helyezze vissza őket eredeti helyükre a hengerfejben
11. Győződjön meg arról, hogy minden alátét megfelelően illeszkedik az egyes követők tetejére.
12. Kenje meg tiszta motorolajjal a vezérműtengely csapágyazását és a lebeny érintkezési felületeit, majd szerelje vissza a vezérműtengelyt a hengerfejre (lásd az ábrát). Ideiglenesen helyezze vissza a lánckereket a tengely végére, és úgy helyezze el, hogy a lánckerék időzítő furata egy vonalba essen a hengerfejben lévő menetes furattal (a 4. számú henger bütyök lebenyeinek csúcsai a követőiktől elfelé nézzenek). Győződjön meg arról is, hogy a főtengely továbbra is rögzítve van (lásd a 3. szakaszt).
9.12. A vezérműtengely beszerelése előtt alaposan olajozza be a vezérműtengely csapágyfelületeit
13. Győződjön meg arról, hogy a csapágysapka és a fej illeszkedő felületei teljesen tiszták, jelölések és olajmentesek. Vigyen fel kenetet megfelelő tömítőanyaggal az 1. és 3. számú csapágyfedelekre az ábra szerint (lásd az ábrát).
9.13. Vigyen fel tömítőanyagot az 1. és 3. számú csapágyfedelek árnyékolt területeire.
14. Szerelje vissza a csapágyfedeleket az eltávolításkor feltüntetett azonosító jelzések segítségével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy mindegyik a megfelelő irányban és az eredeti helyén van felszerelve (lásd az ábrát).
9.14. Szerelje fel a csapágyfedeleket az azonosító jelölések segítségével, hogy megbizonyosodjon a helyes elhelyezkedésükről...
15. Egyenletesen és fokozatosan húzza meg a vezérműtengely csapágyfedelek anyáit (vagy csavarjait) egy-egy fordulattal spirálisan belülről kezdve, amíg a sapkák hozzá nem érnek a hengerfejhez. Ezután menjen újra körbe, és húzza meg az összes anyát (vagy csavart) a megadott nyomatékig (lásd az ábrákat). Csak a leírtak szerint dolgozzon, hogy a szeleprugók nyomását fokozatosan és egyenletesen fejtse ki a csapágyfedelekre.
9.15a....és szerelje vissza a rögzítőanyákat...
9.15b.... egyenletesen és fokozatosan húzza meg őket a megadott nyomatékig
16. Szereljen be egy új vezérműtengely-olajtömítést a pontban megadott adatok alapján 8. szakasz. Szerelje vissza a vezérműtengely lánckerekét a pontban leírtak szerint 7. szakasz pontban leírt vezérműszíj 6. szakasz.
17. Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a szelephézagokat a pontban leírtak szerint 10. szakasz.
18. Szerelje vissza a fékrendszer vákuumszivattyúját a pontban leírtak szerint 9. fejezet.
19. Szerelje vissza a hengerfejfedelet a pontban leírtak szerint 4. szakasz. A TUD 5 motorokon szerelje vissza a légszűrő szerelvényt és a szívócsövet. Csatlakoztassa újra az akkumulátor negatív pólusát.