8.38. ábra. Kapcsolási rajz: Az indítórendszer, a töltőrendszer, a hűtőventilátor áramkörök, a műszerfal kijelzői és a jelzőlámpák tipikus elrendezése - 1992 előtti 405-ös modellek.
Nagyobb kép megnyitása új lapon »
Hagyományos megnevezések
- 14 Generátor
- 20 Akkumulátor
- 21 Fékbetét kopásérzékelő
- 38 Hűtőfolyadék szintjelző
- 39 Hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő
- 41 Hűtőrendszer hőkapcsolója
- 42 A hűtőventilátor villanymotorja
- 45 Hűtőventilátor kapcsoló
- 81 Üzemanyagszint-érzékelő
- 92 Kézifék figyelmeztető lámpa kapcsoló
- 106 Gyújtáskapcsoló
- 110 Műszerfal
- 123 Alacsony fékfolyadékszint-érzékelő
- 129 Olajszint-érzékelő
- 130 Olajnyomás relé
- 141 Indító
- 150-es kapcsoló (víz az üzemanyagban)
- 151 Vezérlőegység (a litánia kiszolgáltatása)
- 152 Hűtőventilátor relé
- 153 A hűtőventilátor "A" reléje
- 154 A hűtőventilátor "B" reléje
- 155 izzítógyertya
- 156 Szivattyú leállító mágnesszelep
- 157 Előmelegítő vezérlőegység
- 158 FHP érzékelő
A műszerfal jelmagyarázata (110. pozíció)
- és tápegység +VE
- b "Föld"
- fordulatszámmérővel
- fordulatszámmérő
- e Olajszintjelző
- f Olajszintjelző
- g Tápegység +VE
- h Tápegység +VE
- i Víz az üzemanyagban figyelmeztető lámpa
- j Alacsony hűtőfolyadékszintre figyelmeztető lámpa
- k Hűtőfolyadék hőmérsékletmérő
- magas hűtőfolyadék-hőmérséklet figyelmeztető lámpa
- m Tápegység +VE
- p Fékbetét kopásjelző lámpa
- o Tápegység +VE
- r ABS rendszer figyelmeztető lámpája
- irányjelző lámpa
- r Parkolófény visszajelző lámpája
- tompított fényszóró visszajelző lámpája
- távolsági fényszóró visszajelző lámpája
- órák
- v Tápegység +VE
- w Irányjelző lámpa
- x "Föld"
- üzemanyagszint-jelző
- z Alacsony üzemanyagszintre figyelmeztető lámpa
- a1 Alacsony akkumulátorszintre figyelmeztető lámpa
- a2 Alacsony olajnyomás figyelmeztető lámpa
- a3 Tápegység +VE
- a4 Alacsony fékfolyadékszintre figyelmeztető lámpa
- a5 Kézifék bekapcsolva jelzőfény
- a6 Műszerfal világítás
- a7 "Föld"
- a8 Olajhőmérséklet-mérő
- a9 Előmelegítő jelzőfény
Megjegyzés: A vezetékeket nem szín jelöli, hanem betűk vagy számok, amelyek a vezeték mindkét végén találhatók.
Az információ a forrásból másolva peugeotbook.ru