Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Bejárati ajtó üvegcsere (Peugeot 307)

  • Főoldal
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Test és belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Bejárati ajtó üvegcsere
0
  • nyisd ki a bejárati ajtót;
  • engedd le az üveget amennyire csak lehet;
  • távolítsa el az üveg külső részének alsó tömítését;
  • távolítsa el az alsó díszléc tömítését;
  • emelje fel az üveget egyharmadnyira;
  • kapcsold ki a gyújtást és válaszd le a földelővezetéket az akkumulátorról;
  • távolítsa el az első ajtó díszlécét;

10.17. ábra A por- és nedvesség elleni védőfólia alsó részének eltávolítása: 1 - üveg; 2 - por- és…

10.17. ábra A por- és nedvesség elleni védőfólia alsó részének eltávolítása: 1 - üveg; 2 - por- és nedvesség elleni védőfólia; 3 - rögzítőcsavarok

  • húzza le a por- és nedvesség elleni védőfóliát az ajtó aljáról belülről 2 (lásd a 10.17. ábrát);
  • csavarja ki a két csavart 1, amelyek az üveget az ablakemelőhöz rögzítik;
  • vegye le a 2-es üveget az ablakemelőről, és felfelé mozgatva vegye ki az üveget az ajtó külső részén keresztül.

A telepítést a leszerelés fordított sorrendjében végezzük, figyelembe véve a következőket:
  • szerelje fel az első ajtó díszlécét;
  • csatlakoztassa a földelővezetéket az akkumulátorhoz;

Figyelem: Ha a por- és nedvességálló fólia sérült, cserélje ki. Ragassza fel a por- és nedvesség elleni védőfóliát, amelyet gyűrődések és szakadás nélkül kell felhelyezni. A felületnek, amelyre a por- és nedvességvédő fóliát felhelyezik, tökéletesen tisztának kell lennie.

  • ellenőrizze az elektromos berendezések működését;
  • minden elektronikus rendszert beindít.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Szidorov Timofej
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 307: Ajtók, zárak és ablakok
Következő

Az első ajtó zárhengerének cseréje
A bejárati ajtó zárjának cseréje
Az elülső ajtó burkolatának cseréje
Az első ajtópanel cseréje
A bejárati ajtó cseréje
A hátsó ajtóburkolat cseréje
A hátsó ajtózár cseréje
Hátsó ajtó üveg csere
Peugeot 307 csomagtérajtó csere
Peugeot 307 SW csomagtérajtó csere
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Ajtó — leszerelés, visszaszerelés és beállítás Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Bejárati ajtó csere Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Ajtó kárpitozás — ki- és beszerelés Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Ajtó — ki- és beszerelés Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Bejárati ajtó — eltávolítás, szétszerelés, beszerelés Peugeot 807 (2002-2014)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 44 + 19

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • Kulcsok, ajtók és riasztó
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok TU3 és TU5
  • Benzinmotorok EW10
  • Dízelmotorok DV10
  • Dízelmotorok DW10
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Futómű, futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Légzsákok
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltója
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer (benzin)
  • Hűtőrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz BB8
  • Mechanikus doboz BE1
  • Automata sebességváltó ZF4
  • Tengelyek, agyak és kerekek
  • Futómű, futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Bekötési rajzok (dízel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.