Tartalomjegyzék: Az akkumulátor töltésjelző lámpája…🠇 Az akkumulátor töltésjelző lámpája…🠇
Az akkumulátor töltésjelző lámpája nem világít, amikor a gyújtás be van kapcsolva
Lemerült az akkumulátor
Töltse fel az akkumulátort.
Az akkumulátor pólusai lazák vagy rozsdásak
Ellenőrizd a vezeték rögzítését, tisztítsd meg a csatlakozókat és húzd meg a csavart.
A generátor vezetékének csatlakozója meglazult, vagy a csatlakozók berozsdásodtak
Ellenőrizze a vezeték rögzítését, tisztítsa meg a csatlakozókat és húzza meg az anyákat.
Az akkumulátor töltésjelző lámpája kiégett
Cserélje ki az izzót.
A feszültségszabályozó hibás
Ellenőrizd a szabályozót. Szükség esetén cserélje ki.
Szakadás az áramkör a generátor, a gyújtáskapcsoló és az akkumulátor töltésjelző lámpája között
Ellenőrizze a tápegységet ohmmérővel, a kapcsolási rajz alapján. Szükség esetén javítsa meg a törött vezetéket.
A szénkefék nem illeszkednek a csúszógyűrűbe
Ellenőrizd a kefék könnyű mozgását a tartóban, valamint a kefék fennmaradó hosszát. Szükség esetén cserélje ki a keféket.
Az akkumulátor töltésjelző lámpája nem alszik ki, amikor a motor fordulatszáma növekszik
Az ékszíj laza vagy csúszik
Ellenőrizd az ékszíj és a feszítő állapotát. Cserélje ki az övet, ha szükséges.
A túlfutó kuplung hibás (csak turbófeltöltős autók)
Szerelje ki a generátort, és fordítsa el a generátor hajtótengelyét balra. Ha a szíjtárcsa nem forog egyszerre, akkor általában a túlfutó tengelykapcsoló hibás.
A feszültségszabályozó/generátor hibás
Húzd le a vezetéket a D+ csatlakozóról, és kapcsold be a gyújtást. Ha a jelzőfény nem világít, akkor általában a feszültségszabályozó vagy a generátor hibás.
Feszültségszabályozó szénkefék kopása
Vizsgálja meg a szénkeféket. Szükség esetén cserélje ki.
A szabályozó hibás
Ellenőrizd a szabályozót, és szükség esetén cseréld ki.
Generátor hibás
Ellenőrizd a generátort, és szükség esetén cseréld ki.
Törött vezeték a generátor és a szabályozó között
Válasszuk le a kék szigetelésű vezetéket a műszerfal hátulján található T32a/12-es blokk csatlakozójáról. Kapcsoljuk be a gyújtást. Ha a jelzőfény nem világít, a D+ kivezetésnél lévő vezeték testzárlatos (-). Cserélje ki a kábelköteget.
A műszerfal hibás
Ha a kék szigetelésű vezeték T32a csatlakozóról való leválasztása után a jelzőfény kigyullad, amikor a gyújtás be van kapcsolva, akkor általában a műszerfal hibás.