Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо Ј5 (1981-1993)

Решавање проблема и решавање проблема са генератором (Peugeot Eurovans 807)

  • Главна
  • Пежо
  • Пежо 807 (2002-2014)
  • Опште информације
  • Решавање проблема
  • Решавање проблема и решавање проблема са генератором
0
Садржај: Индикаторска лампица пуњења батерије…🠇 Индикаторска лампица пуњења батерије…🠇

Индикаторска лампица пуњења батерије не светли када је паљење укључено



Батерија је празна



Напуните батерију.

Терминали батерије су лабави или су терминали зарђали



Проверите причвршћивање жице, очистите терминале и затегните вијак.

Терминал жице генератора је олабављен или су терминали зарђали



Проверите причвршћивање жице, очистите терминале и затегните навртке.

Индикаторска лампица пуњења батерије је прегорела



Замените сијалицу.

Регулатор напона је неисправан



Проверите регулатор. Замените ако је потребно.

Отворено коло између генератора, прекидача за паљење и индикаторске лампице напуњености батерије



Проверите напајање омметром, погледајте електричну шему. По потреби поправите прекинуту жицу.

Угљеничне четкице не уклапају се у клизни прстен



Проверите лакоћу кретања четкица у држачу, као и преосталу дужину четкица. Замените четке ако је потребно.




Индикаторска лампица пуњења батерије се не гаси када се број обртаја мотора повећа



Клинасти каиш је лабав или клиза



Проверите стање клинастог каиша и затезача. Замените каиш ако је потребно.

Квар квачила са препреком рада (само за возила са турбопуњачем)



Уклоните генератор и окрените погонско вратило генератора улево. Ако се ременица каиша не окреће истовремено, онда је, по правилу, квачило за премотавање неисправно.

Регулатор напона/генератор је неисправан



Искључите жицу са D+ терминала и укључите паљење. Ако се индикаторска лампица не упали, онда је, по правилу, регулатор напона или генератор неисправан.

Трошење угљеничних четкица регулатора напона



[Погледајте оригинал на веб-сајту peugeotbook.ru]



Прегледајте угљеничне четкице. Замените ако је потребно.

Регулатор је неисправан



Проверите регулатор и замените га ако је потребно.

Генератор неисправан



Проверите генератор и замените га ако је потребно.

Прекинута жица између генератора и регулатора



Одспојите плаво изоловану жицу са T32a/блока 12 конектора на задњој страни инструмент табле. Укључите паљење. Ако индикаторска лампица не светли, жица на терминалу D+ је кратко спојена са масом (-). Замените кабловски сноп.

Инструментална табла је неисправна



Ако се, након искључивања плаво изоловане жице из Т32а утикача, индикаторска лампица упали када се укључи паљење, онда је, по правилу, инструмент табла неисправна.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Виноградов Роберт
Поделите информације:
Претходни
Пежо 807: Решавање проблема
Следеће

Листа кварова стартера и њихово отклањање
Идентификација и решавање проблема са батеријом
Идентификација и решавање проблема са квачилом
Идентификовање и решавање проблема са кочионим системом
Решавање проблема и решавање проблема са системом горива дизел…
Идентификација и решавање проблема са брисачима ветробранског…
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Решавање електричних проблема — опште информације Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Решавање проблема са системом хлађења Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Решавање проблема са електричном опремом Peugeot 605 (1989-2000)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 15 + 32

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Грешке на путу
  • Недељни провере
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори «XUD»
  • Дизел мотори «DW»
  • Поправка бензинских мотора
  • Поправка дизел мотора
  • Хлађење и грејање
  • Исхрана и издувни (бензин)
  • Исхрана и издувни (дизел XUD)
  • Исхрана и издувни (дизел DW)
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Систем старт-уп и накнаде
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем горива
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Системи паљења и выхлопа
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо Ј5 (1981-1993) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Систем напајања
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора (DB9)
  • Систем подмазивања (DB9)
  • Систем хлађења (DB9)
  • Убризгавање горива (DB9)
  • Поправка мотора (U25)
  • Систем подмазивања (U25)
  • Систем хлађења (U25)
  • Убризгавање горива (U25)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Карданска вратила
  • Шасија, подвозје
  • Управљање систем
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.