Spojka auta (Peugeot Partner I)

Pedál pri stlačení spadne na podlahu - pri stlačení nie je žiadny alebo je veľmi malý odpor

• Porucha lanka uvoľnenia spojky (kapitola 6).
• Porucha ložiska alebo vypínacej vidlice spojky (kapitola 6).
• Porucha membránovej pružiny prítlačnej dosky spojky (kapitola 6).

Nedá sa odpojiť spojka (neschopnosť zmeniť prevodový stupeň)

• Poháňaný spojkový kotúč je zaseknutý na drážkach primárneho hriadeľa prevodovky (kapitola 6).
• Zalepenie hnacieho kotúča spojky k zotrvačníku alebo k prítlačnému kotúču (kapitola 6).
• Zostava prítlačnej dosky je chybná (kapitola 6).
• Mechanizmus uvoľnenia spojky je opotrebovaný alebo nesprávne zmontovaný (kapitola 6).

Spojka prešmykuje (keď sa zvýšia otáčky motora, rýchlosť vozidla sa nezvýši)

• Obloženia hnacích kotúčov sú nadmerne opotrebované (kapitola 6).
• Obloženia hnacích kotúčov sú znečistené olejom alebo mazivom (kapitola 6).
• Prítlačná doska je chybná alebo je membránová pružina slabá (kapitola 6).

Trhanie (vibrácie) pri zaradení spojky

• Obloženia hnacích kotúčov sú znečistené olejom alebo mazivom (kapitola 6).
• Obloženia hnacích kotúčov sú nadmerne opotrebované (kapitola 6).
• Chybný alebo deformovaný prítlačný tanier alebo membránová pružina (kapitola 6).
• Uloženie motora alebo prevodovky je opotrebované alebo uvoľnené (kapitola 2).
• Opotrebovanie drážok náboja hnaného disku alebo primárneho hriadeľa prevodovky (kapitola 6).

Hluk pri stlačení alebo uvoľnení spojkového pedálu

• Ložisko spojky je opotrebované (kapitola 6).
• Puzdrá spojkového pedálu sú opotrebované alebo nie sú namazané (kapitola 6).
• Zostava prítlačnej dosky je chybná (kapitola 6).
• Membránová pružina prítlačnej dosky je zlomená (kapitola 6).
• Tlmiace pružiny hnacieho kotúča spojky sú zlomené (kapitola 6).