Obsah: Auto pri brzdení ťahá na jednu stranu 🠇 Hluk (škrípanie alebo pískanie) pri…🠇 Príliš dlhý chod brzdového pedálu 🠇 Brzdový pedál sa pri stlačení cíti…🠇 Ak chcete zastaviť auto, musíte…🠇 Intenzívne vibrácie cítiť cez…🠇 Brzdný odpor 🠇 Zablokovanie zadného kolesa počas…🠇
Poznámka: Predtým, ako predpokladáte, že príčinou problému je brzdový systém, uistite sa, že pneumatiky sú v dobrom stave a správne nahustené, že geometria predných kolies je správna a že rozloženie zaťaženia vozidla nie je nerovnomerné. Okrem kontroly stavu všetkých pripojení potrubí a hadíc by mal riešenie problémov s ABS vykonávať predajca alebo iný kvalifikovaný odborník.
Auto pri brzdení ťahá na jednu stranu
- Opotrebované, chybné, poškodené alebo znečistené brzdové doštičky na jednej strane (kapitola 1 a 9).
- Úplné alebo čiastočné zaseknutie piestu predného brzdového strmeňa (kapitola 9).
- Brzdy na rôznych stranách sú vybavené brzdovými obloženiami vyrobenými z rôznych materiálov (kapitola 9).
- Uvoľnenie upevňovacích skrutiek brzdového strmeňa (kapitola 9).
- Opotrebovanie alebo poškodenie komponentov riadenia alebo zavesenia kolies (kapitola 1 a 10).
Hluk (škrípanie alebo pískanie) pri brzdení
- Opotrebovanie trecieho materiálu obloženia až po kovovú základňu (kapitola 1 a 9).
- Zvýšená korózia brzdového kotúča/bubna. Môže sa vyskytnúť po určitom čase skladovania vozidla (kapitola 9).
- Cudzí predmet (kamienok atď.) zaseknutý medzi brzdovým kotúčom a štítom (kapitola 9).
Príliš dlhý chod brzdového pedálu
- Hlavný brzdový valec je chybný (kapitola 9).
- Vzduch v hydraulickom systéme (kapitola 9).
- Podtlakový posilňovač je chybný (kapitola 9).
Brzdový pedál sa pri stlačení cíti "mäkko"
- Vzduch v hydraulickom systéme (kapitola 9).
- Flexibilné gumové hadice brzdového systému sú chybné (kapitola 1 a 9).
- Utiahnutie matíc upevňujúcich hlavný brzdový valec sa uvoľnilo (kapitola 9).
- Hlavný brzdový valec je chybný (kapitola 9).
Ak chcete zastaviť auto, musíte silnejšie stlačiť brzdový pedál
- Podtlakový posilňovač je chybný (kapitola 9).
- Podtlaková hadica posilňovača je odpojená, poškodená alebo nie je bezpečne pripojená (kapitola 9).
- Primárny alebo sekundárny hydraulický okruh je chybný (kapitola 9).
- Zaseknutie piesta brzdového strmeňa (kapitola 9).
- Brzdové doštičky nie sú správne nainštalované (kapitola 9).
- Brzdové doštičky sú nesprávneho typu (kapitola 9).
- Znečistenie brzdových doštičiek (kapitola 9).
Intenzívne vibrácie cítiť cez brzdový pedál alebo volant pri brzdení
- Zvýšené hádzanie alebo deformácia brzdových kotúčov alebo bubnov (kapitola 9).
- Opotrebovanie brzdových doštičiek (kapitola 1 a 9).
- Uvoľnenie upevňovacích skrutiek brzdového strmeňa (kapitola 9).
- Opotrebovanie komponentov riadenia alebo zavesenia kolies alebo ich montážnych prvkov (kapitola 1 a 10).
Brzdný odpor
- Zaseknutie piestu brzdového strmeňa alebo valca kolesa (kapitola 9).
- Mechanizmus parkovacej brzdy nie je správne nastavený (kapitola 9).
- Hlavný brzdový valec je chybný (kapitola 9).
Zablokovanie zadného kolesa počas normálneho brzdenia
- Znečistenie alebo poškodenie brzdových doštičiek (kapitola 1 a 9).
- Porucha alebo nesprávne nastavenie regulátora tlaku zadnej brzdy (modely bez systému ABS) (kapitola 9).
- Porucha systému ABS (kapitola 9).
