Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Hlavný brzdový valec — demontáž, oprava a montáž (Peugeot Partner I)

  • Hlavná
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Hlavný brzdový valec — demontáž, oprava a montáž
0
Obsah: Odstránenie 🠇 Oprava 🠇 Inštalácia 🠇
Poznámka: Pred začatím si prečítajte upozornenie na nebezpečenstvo súvisiace s brzdovou kvapalinou na začiatku tejto príručky odsek 2.

Odstránenie



1. V modeloch s ľavostranným riadením vyberte batériu a priehradku na batériu. ako je opísané v kapitola 5A. V závislosti od modelu a pracovného priestoru, aby ste uľahčili prístup k hlavnému brzdovému valcu, demontujte vzduchový filter a zvyšné komponenty sacieho potrubia vzduchu podľa popisu v príslušnej časti kapitola 4.

2. Odskrutkujte uzáver na plniacom hrdle nádržky na brzdovú kvapalinu a pomocou vhodnej striekačky alebo pipety vyčerpajte brzdovú kvapalinu z nádržky.

Poznámka: Brzdovú kvapalinu nevysávajte ústami, pretože je jedovatá.


3. Odpojte elektrický konektor snímača hladiny kvapaliny na stene nádrže a uvoľnite elektrické vedenie z príslušnej svorky.

4. Pod hlavný brzdový valec umiestnite savú handričku, aby ste zachytili všetku unikajúcu kvapalinu, a pripravte sa na únik brzdovej kvapaliny.

5. Utrite dočista oblasť okolo spojov brzdového potrubia na boku hlavného brzdového valca. Označte si umiestnenie pripojení, uvoľnite prevlečné matice/skrutky a opatrne vyberte potrubia. Ak sa používajú spojky typu "banjo" (s dutou skrutkou), odstráňte medené podložky umiestnené na každej strane pripojenia a zakúpte si nové podložky na inštaláciu. Konce hadičiek a otvory hlavného brzdového valca riadne uzavrite, aby ste minimalizovali únik brzdovej kvapaliny a zabránili vniknutiu nečistôt do systému.



6. Odstráňte dve matice, ktoré upevňujú hlavný brzdový valec k posilňovaču bŕzd, a potom hlavný brzdový valec z posilňovača bŕzd vyberte. Ak O-krúžok umiestnený v zadnej časti hlavného brzdového valca vykazuje známky poškodenia alebo opotrebenia, mal by sa vymeniť.

7. V prípade potreby môžete odstrániť hydraulickú nádrž z hlavného valca. Na upevnenie nádrže na jej štandardnom mieste sa používajú rôzne metódy v závislosti od typu hlavného brzdového valca. Môže to byť kombinácia matice, skrutky a poistnej svorky umiestnenej pod hlavným valcom, valcový čap alebo poistka a svorka. Odstráňte príslušný upevňovací prvok a potom vytiahnite nádržku nahor a von z dvoch tesniacich puzdier v hlavnom valci.

Oprava



8. Pred rozhodnutím o oprave hlavného brzdového valca sa uistite, že máte k dispozícii potrebné náhradné diely. Hoci predajcovia vozidiel Peugeot/Citroen dodávajú interiérové komponenty pre niektoré (ale nie všetky) použité hlavné brzdové valce, existuje možnosť. že opravnú súpravu je možné zakúpiť v obchodoch s autodielmi. Zakúpte si správnu opravnú sadu pre hlavný valec, na ktorom pracujete. Označte si umiestnenie všetkých komponentov, aby ste zabezpečili správnu inštaláciu, a namažte nové tesnenia čistou brzdovou kvapalinou. Riaďte sa montážnymi pokynmi, ktoré sú súčasťou opravnej súpravy.

Inštalácia



9. Opatrne nainštalujte nádržku brzdovej kvapaliny na jej pôvodné miesto (ak to bolo odstránené), a uistite sa, že je správne nainštalovaný v gumených puzdrách. Nainštalujte príslušné upevňovacie prvky na pripevnenie nádrže k hlavnému valcu.



10. Nainštalujte hlavný brzdový valec na posilňovač bŕzd a uistite sa, že tlačná tyč posilňovača je vycentrovaná v otvore hlavného brzdového valca. Namontujte upevňovacie matice hlavného valca a utiahnite ich predpísaným krútiacim momentom.

11. Utrite dočista spoje brzdového potrubia, pripojte ich k otvorom hlavného brzdového valca a bezpečne utiahnite. Ak sa používajú spojky typu "banjo" (s dutou skrutkou), na každú stranu pripojenia nainštalujte nové medené podložky.

12. Pripojte elektrický konektor snímača hladiny brzdovej kvapaliny a zaistite kabeláž svorkou.

13. V modeloch s ľavostranným riadením nainštalujte priehradku na batériu a batériu (pozri kapitola 5A). Nainštalujte komponenty vzduchového filtra a sacieho potrubia odstránené pre prístup, ako je popísané v príslušnej časti kapitola 4.

14. Naplňte nádržku brzdovej kvapaliny čerstvou kvapalinou a odvzdušnite celý hydraulický systém podľa popisu v odsek 2.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Nikonova Veronika
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Partner I: Brzdový systém
Ďalšie

Zadný brzdový valec kolesa — demontáž, oprava a montáž
Predný brzdový strmeň — demontáž, oprava a montáž
Zadný brzdový bubon — kontrola, demontáž a montáž
Predný brzdový kotúč — kontrola, demontáž a montáž
Zadné brzdové doštičky — výmena
Posilňovač bŕzd — kontrola, demontáž a montáž
Spätný ventil posilňovača bŕzd — demontáž, kontrola a montáž
Nastavenie parkovacej brzdy
Páka parkovacej brzdy — demontáž a montáž
Lanká parkovacej brzdy — demontáž a montáž
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Hlavný valec — demontáž, generálna oprava a opätovná montáž Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Oprava hlavy valcov Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Hlavný brzdový valec — demontáž, generálna oprava a montáž Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Hlavný brzdový valec — demontáž, oprava a inštalácia Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Brzdový systém — odvzdušnenie Peugeot 605 (1989-2000)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 46 + 49

       



Partner I (1996-2008) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Chyby na ceste
  • Týždenné kontroly
  • Používateľská príručka
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory «XUD»
  • Dieselové motory «DW»
  • Oprava benzínových motorov
  • Oprava dieselových motorov
  • Chladenie a vykurovanie
  • Výkon a výfuk (benzín)
  • Výkon a výfuk (XUD diesely)
  • Výkon a výfuk (DW diesely)
  • Zníženie emisií
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladenie a kúrenie
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Palivový systém (nafta)
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systémy zapaľovania a výfuku
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie
  • Benzínový motor
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Zapaľovací systém
  • Dieselový motor
  • Oprava motora (DB9)
  • Mazací systém (DB9)
  • Chladiaci systém (DB9)
  • Vstrekovanie paliva (DB9)
  • Oprava motora (U25)
  • Mazací systém (U25)
  • Chladiaci systém (U25)
  • Vstrekovanie paliva (U25)
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Zavesenie auta
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.