Заміна ланцюга приводу ГРМ (бензинові двигуни 1,6 л ЕР, EP6DT) (Peugeot 207)

Встановіть автомобіль на витяг.

Вимкніть акумулятор.

Підніміть та заблокуйте автомобіль, вивісивши передні колеса.

Зніміть переднє праве колесо, захист під двигуном, правий передній підкрилок.

Відкрутіть болти (1) та болт (2).

Зніміть кришку повітряного фільтра (3).

Зніміть фільтруючий елемент.

Викрутіть болт (4) і зніміть повітряний патрубок (5).

Викрутіть болти (6).

Звільніть із фіксаторів у зоні "а" і зніміть декоративну крицц6 двигуна (7).

Увага! Закрийте отвір колектора впуску в зоні "b".

Від'єднайте електричний роз'єм датчика положення впускного розподільного валу (в зоні "d").

Від'єднайте електричний роз'єм датчика положення розподільного валу (в зоні "е").

Від'єднайте джгут електроживлення двигуна (в зоні "g").

Від'єднайте електричні роз'єми живлення на котушки запалювання (8) (в зоні "j").

Зніміть котушки запалювання (8).

Від'єднайте трубку системи вентиляції картерних газів (9).

Звільніть із фіксаторів електричний джгут двигуна (в зонах "з", "f", "h").



Підніміть та відведіть убік патрубок (10).



Викрутіть підйомну петлю (11).

Викрутіть болти (12) і зніміть кришку головки блоку (13).

Закрутіть підйомну петлю (11).



Підніміть двигун знизу за допомогою домкрата і встановіть дерев'яний брусок під масляний картер. Зніміть щуп (14).

Відкрутіть болти (15) та (16) та зніміть опори двигуна (17) та (18).

Звільніть з фіксаторів паливні трубки (в зонах "k", "l").



Викрутіть болт (19).

Звільніть з фіксаторів джгут проводів живлення (22) (в зоні "m").

Викрутіть болти (20) і зніміть кронштейн підвіски двигуна (21).

Зніміть ремінь приводу навісного обладнання (23).

Відкрутіть болти (24) та зніміть натягувач (25).



Відкрутіть три болти (27) і зніміть шків (28).



Встановіть в отворі [3], розташованому на картері кришок опор колінатого валу, калібрувальний штифт колінчастого валу (в зоні "n").



Поверніть колінвал за годинниковою стрілкою за допомогою болта (29) до положення, зручного для встановлення штифта блокування маховика двигуна (в зоні "р").

Зафіксуйте маховик за допомогою пристрою [3].



Встановіть пристрої для фіксації розподільних валів [1] та [2].



Відкрутіть болти (30), (31) та (29).





Відкрутіть два болти (32) і зніміть черевик-заспокійник ланцюга приводу ГРМ (33).

Зніміть натягувач ланцюга (34).

Увага! При знятті зірочок (35), (36) не впустіть ланцюг газорозподільного механізму в картер.

Відкрутіть болт (30) і зніміть зірочку розподільного валу впускних клапанів (36).

Викрутіть болт (31) і зніміть зірочку розподільного валу випускних клапанів (35).



Встановіть пристрій [5] (в зоні "q") за допомогою болта (32). Закріпіть ланцюг на пристрої [5].





Відкрутіть болти (37), (38), (39), (29) і зніміть маточину колінчастого валу (40).

Зняти такі деталі:

• ланцюг приводу ГРМ (41);
• напрямну натягувача (42);
• нерухому напрямну (43);

• шестерню колінчастого валу (44);
• сальник (45).

Встановлення

Увага! Перед встановленням та закріпленням протріть, очистіть від мастила деталі (в зонах "r").

Зберіть вузол:

• напрямну натягувача (42);
• нерухому напрямну (43);
• ланцюг приводу ГРМ (41);
• шків приводу ГРМ (44).

Розташуйте ланцюг газорозподілу (41) у зборі з напрямною натягувача (42), нерухомою напрямною (43), розподільною зірочкою (44) на ДВЗ.

Встановіть ланцюг приводу ГРМ (41) у утримувальному пристрої [5]. Встановіть зірочку (44) на колінвал (47).

Примітка. Замініть болт (29) маточини шківа колінчастого алла.

Встановіть деталі у зворотному порядку.

Приберіть заглушку вхідного отвору колектора.

Підключіть акумулятор.