Термостат не ремонтируется и при повреждении подлежит замене. Простая проверка производится следующим образом:
- Подвесить термостат на куске провода в сосуде, наполненном холодной водой, как показано на рисунке 168. Подобным же образом установить термометр. Термостат и термометр не должны касаться стенок сосуда.
Рис. 167. Расположение термостата на двигателях типа TU. Виден также температурный выключатель указателя температуры.
- Постепенно разогревать воду в сосуде и наблюдать начало открытия при разогреве (79—82°C). При температуре 105°C термостат должен быть полностью открытым.
- Штифт термостата при этой проверке должен выходить не менее, чем на 7,5 мм. Если термостат не выдерживает этой проверки, его необходимо заменить.
При установке термостат ставится с новой прокладкой. Для хорошего уплотнения на контактные поверхности наносится уплотняющая масса. До закрепления хомутов их следует проверить. Если требуется, заменить. Залить в систему охлаждающую жидкость (раздел 4.1.).
После установки нового термостата следует проехать небольшое расстояние и проверить, как открывается термостат.
Рис. 168. Контроль термостата.