- Если требуется снимать поперечный рычаг с шаровой опорой, отвернуть с нижней стороны поворотного кулака шаровую опору и соответствующим съемником выпрессовать шаровой палец из поперечного рычага.
- Отвернуть реактивную тягу от поперечного рычага. Оставить мелкие детали на тяге, так как установленные шайбы (до 3 штук предназначены для регулировки продольного наклона шкворня).
- Отвернуть поперечный рычаг от консоли. Если устанавливается новый поперечный рычаг, болт (6) на рисунке 134 следует затянуть моментом 90 нм на автомобиле, стоящем на колесах. Поперечные рычаги не на всех автомобилях одинаковые. Они различаются диаметром опорных втулок.
Оригинал содержится на портале PEUGEOTBOOK