Примечание. Для стопорения подпружиненного натяжного шкива потребуется болт или стержень диаметром 4.0 мм.
Снятие
68. Выполните действия, описанные в п. п. 1 и 2, если еще не сделали это.
69. Отсоедините провод «массы» от аккумулятора (обратитесь к параграфу «Отсоединение аккумулятора»).
70. Насадив гаечный ключ/торцевую головку на центральный болт подпружиненного натяжного шкива, отведите натяжной шкив от ремня настолько, чтобы можно было снять приводной ремень с одного из шкивов. После частичного снятия ремня совместите метку нулевого износа (правую) на рычаге натяжителя (рис. 12.4) с индикаторной меткой на щитке и застопорьте натяжитель, вставив болт/стержень диаметром 4.0 мм (рис. 13.8, а, б). Убедитесь в том, что болт/стержень правильно вошел в щиток, а затем отпустите натяжитель.
71. Снимите ремень со всех шкивов, отметив для себя, как он проложен, и снимите его с двигателя.
Примечание. Если ремень подлежит последующему использованию, перед снятием отметьте на нем направление вращения. Это позволит гарантировать правильность установки ремня.
Установка и натягивание
72. При замене ремня позаботьтесь о том, чтобы новый ремень был правильного типа, а если устанавливается снятый ремень, следуйте отметкам, сделанным при снятии, чтобы правильно установить его. Наденьте ремень на шкивы в следующем порядке:
- а) насос усилителя рулевого управления;
- б) верхний промежуточный шкив;
- в) генератор;
- г) нижний промежуточный шкив;
- д) коленчатый вал.
73. Насадите гаечный ключ/торцевую головку на болт подпружиненного натяжного шкива. Отведите натяжной шкив от ремня настолько, чтобы можно было извлечь блокирующий болт/стержень, а затем наденьте ремень на шкив. Убедитесь в том, что ребра ремня правильно вошли в канавки на шкивах, и затем медленно отпустите подпружиненный натяжитель, чтобы натянуть приводной ремень.
74. Зафиксируйте шланги охлаждающей жидкости в штатном положении (если применимо) и установите локер (или технологическую крышку). Установите колесо и опустите автомобиль.
75. В заключение подсоедините провод «массы» к аккумулятору.