Notă. Este necesar un șurub sau o tijă cu diametrul de 4,0 mm pentru a bloca fulia de rulare cu arc.
Retragere
68. Urmați pașii descriși în paragrafele 1 și 2, dacă nu ați făcut-o deja.
69. Deconectați firul «mase» de la baterie (consultați paragraful «Deconectarea bateriei»).
70. Folosind o cheie/dușă pe șurubul central al roții de rulare cu arc, mutați roata de rulare departe de curea până când puteți scoate cureaua de transmisie de pe unul dintre scripete. După îndepărtarea parțială a curelei, aliniați marcajul de uzură zero (dreapta) pe maneta de tensiune (orez. 12.4) cu un semn indicator pe placă și blocați întinzătorul introducând un șurub/tijă de 4,0 mm (orez. 13.8, a, b). Asigurați-vă că șurubul/tija este așezat corect în scut, apoi eliberați întinzătorul.
71. Scoateți cureaua de pe toate scripetele, notând singur modul în care este direcționată și scoateți-o din motor.
Notă. Dacă cureaua urmează să fie reutilizată, marcați direcția de rotație pe centură înainte de a o scoate. Acest lucru va asigura că centura este instalată corect.
Instalare și tensiune
72. Când înlocuiți o curea, asigurați-vă că noua centură este de tipul corect, iar dacă se instalează o centură scoasă, urmați semnele făcute în timpul demontării pentru a o instala corect. Pune cureaua pe scripete în următoarea ordine:
- A) pompa de servodirectie;
- b) scripete intermediar superior;
- V) generator;
- G) scripete intermediar inferior;
- d) arbore cotit.
73. Instalați o dulă pentru cheie/după pe șurubul roții de rulare cu arc. Trageți roata de rulare departe de curea doar suficient pentru a permite scoaterea șurubului/tijei de blocare, apoi glisați cureaua peste scripete. Asigurați-vă că nervurile curelei se potrivesc corect în canelurile de pe scripete și apoi eliberați încet întinzătorul cu arc pentru a tensiona cureaua de transmisie.
74. Fixați furtunurile de lichid de răcire în poziția inițială (daca este aplicabil) și instalează dulapul (sau acoperire tehnologică). Montați roata și coborâți mașina.
75. În cele din urmă, conectați firul «mase» la baterie.