Cuprins: Demontarea 🠇 Instalare 🠇
Sistem de distribuție a gazelor
1 – arborele cotit; 2 – scripete de antrenare de sincronizare; 3 – curea dinţată; 4 – pompa lichidului de racire; 5 – rolă de tensionare; 6 – șurub excentric; 7 – arc role de tensionare; 8 – scripete arbore cu came; 9 – arbore cu came; 10 – suport de montare; 11 – împingător; 12 – placa de reglare; 13 – primăvară; 14 – farfurie; 15 – biscuiți; 16 – capac deflector ulei; 17 – supapa de evacuare; 18 – carcasa mecanismului de sincronizare; 19 – supapă de admisie
Cureaua dințată antrenează arborele cu came și pompa de lichid de răcire. Dacă cureaua se rupe, pistoanele pot lovi supapele și pot cauza deteriorarea gravă a motorului. Prin urmare, este necesar să înlocuiți cureaua la ora prescrisă sau mai devreme dacă uleiul a intrat pe curea sau cureaua are uzură neuniformă.
Atentie! La modelele din 1992, tensiunea curelei de distribuție poate fi setată cu precizie numai cu ajutorul unui instrument electronic special. Dacă tensiunea curelei este aproximativă, este necesar să verificați tensiunea folosind un instrument electronic special, cu prima ocazie convenabilă. Nu operați vehiculul pe distanțe lungi și nu rulați motorul la viteze mari până când tensiunea curelei este corectă.
Scoaterea curelei de antrenare a arborelui cu came este necesară pentru a efectua următoarele operații:
- demontarea și montarea chiulasei sau a arborelui cu came;
- demontarea și montarea pompei de lichid de răcire;
- demontarea și instalarea lanțului de transmisie a pompei de ulei;
- demontarea și instalarea inelului de etanșare a arborelui cotit;
- reglarea jocului supapelor.
Camă și vârful cilindrului excentric al întinzătorului curelei de transmisie a arborelui cu came
Dispunerea curelei de distribuție - Modele 1998cc cu 16 supape
1 – mecanism de tensionare frontală; 2 – scripete spate a mecanismului de tensionare; 3 – pozitia orificiilor pentru fixarea scripetelor arborelui cu came; 4 – orificiu pentru fixarea scripetei arborelui cotit; 5 – zona de măsurare a tensiunii curelei (folosiți unealta specială Peugeot)
Blocarea scripetelor arborelui cu came la motorul de 1998 cm³ cu 16 supape
Roțiile arborelui cu came sunt indicate prin săgeți.
Demontarea
Modele 1580 cc și 1905 cc cu 8 supape până în 1992 cu întinzător de curele semi-automat
1. Scoateți firul de împământare din baterie.
2. Slăbiți și scoateți cureaua de transmisie a alternatorului.
3. Scoateți capacul superior al curelei de transmisie a arborelui cu came.
4. Scoateți capacul lateral.
5. Folosind șurubul scripetei, rotiți arborele cotit astfel încât elementele de antrenare a distribuției să fie setate într-o poziție care să le permită fixarea cu tije. Pentru fixarea acestor elemente, trebuie folosite două tije speciale din oțel cu un diametru de 10 mm și o lungime de 70 mm (fixare 00163).
6. Introduceți o tijă prin scripetele arborelui cu came și cealaltă prin scripetele arborelui cotit (exista o gaura cu diametrul de 10 mm pe ingrosare).
7. Scoateți tijele.
8. Scoateți placa inferioară care acoperă carcasa ambreiajului și fixați volantul (de exemplu, cu dispozitivul Facom D 86).
9. Scoateți fulia arborelui cotit.
10. Scoateți unealta Facom D 86.
11. Scoateți capacele din plastic ale curelei de transmisie a arborelui cu came, mai întâi pe cel din stânga jos, apoi pe cele din dreapta sus și din jos.
12. Slăbiți piulițele suportului rolei de tensionare și piulița de blocare a controlului excentric.
13. Folosind o clemă pătrată de 6 mm pentru a controla excentricul, comprimați arcul împreună cu suportul rolei de tensionare.
14. Strângeți piulița de blocare. Cureaua este slăbită.
15. Scoateți cureaua, având grijă să nu o îndoiți. Dacă cureaua de distribuție urmează să fie reutilizată, sensul de rotație trebuie marcat.
Modelele de 1580 cmc și 1905 cmc cu 8 supape începând cu 1992 cu reglare manuală a tensiunii curelei și toate modelele de 1761 cmc și 1998 cmc cu 8 supape (diferențe)
16. Pentru a fixa scripetele de transmisie, folosiți o tijă cu diametrul de 10 mm pe o parte și 8 mm pe cealaltă.
17. Slăbiți șurubul care fixează scripetele întinzătorul curelei de distribuție și rotiți fulia în sensul acelor de ceasornic folosind o cheie pătrată care se potrivește cu orificiul din butucul scripetei. Strângeți din nou șurubul de fixare a scripetei.
Modele 1905cc cu 16 supape (diferențe)
18. Slăbiți întinzătorul curelei de distribuție față și șuruburile scripetei întinzătorului curelei de distribuție din spate. Rotiți scripetele din față în sensul acelor de ceasornic folosind o cheie pătrată care se potrivește cu orificiul din butucul scripetei și strângeți din nou șurubul de montare al scripetei. În mod similar, rotiți scripetele din spate în sens invers acelor de ceasornic și strângeți din nou șurubul de fixare a scripetei.
19. Verificați poziția scripetelor arborelui cu came, a tijelor de blocare a arborelui cotit, scoateți și verificați cureaua dințată.
20. Slăbiți șurubul de fixare a scripetei întinzătorului curelei de distribuție din spate, rotiți scripetele în sensul acelor de ceasornic și strângeți din nou șurubul de fixare a scripetei.
Modele 1998cc cu 16 supape (diferențe)
21. Slăbiți șuruburile care fixează cele două ansambluri de tensionare față.
22. Slăbiți piulițele suportului rolei de tensionare și piulița de blocare a controlului excentric.
23. Mutați scripetele întinzătoare cât mai departe de cureaua folosind o cheie pătrată și scoateți cureaua de distribuție (vezi Fig. Amplasarea curelei de distribuție - Modele cu 16 supape 1998 cc).
Instalarea curelei de antrenare a arborelui cu came
A, B – fixarea angrenajelor înainte de a le scoate,
C, D – semne pe cureaua dinţată şi pe scripete
Secvența de instalare a curelei de distribuție (motoare de 1905 cmc cu 16 supape)
1, 2, 3, 4, 5, 6 – secvența de instalare a curelei dințate
Instalare
Modele 1580 cc și 1905 cc cu 8 supape până în 1992 cu întinzător de curele semi-automat
1. Înainte de a instala cureaua în locul inițial, curățați complet scripetele de transmisie a curelei dințate. Verificați rotirea lină a scripetei mecanismului de tensionare.
2. Instalați corect arborele cu came introducând o tijă specială în locul potrivit prin scripetele arborelui cu came.
3. Așezați cureaua acolo unde este instalată, ținând cont de săgețile care indică direcția de mișcare a acesteia. Așezați cureaua pe scripetele arborelui cotit.
4. Curățați capul arborelui cotit, scripetele și șurubul acestuia.
5. Instalați fulia pe capătul arborelui cotit fără a strânge elementele de fixare.
6. Prin introducerea unei tije prin scripete, verificați poziția arborelui cotit.
7. Așezați cureaua mai întâi pe scripetele arborelui cu came, apoi pe scripetele întinzătoare și în final pe scripetele pompei de răcire.
8. Slăbiți piulița de blocare a controlului excentricului și utilizați un suport pătrat de 6 mm pentru a muta excentricul în poziția de ieșire (rola de tensionare va aplica automat tensiune).
9. Asigurați-vă că camera excentrică este în poziția de ieșire (refuzat) și nu trece prin partea superioară a discului pompei de răcire.
10. Scoateți ambele tije.
11. Strângeți piulițele suportului rolei de tensionare și piulița de blocare excentrică.
12. Folosind șurubul scripetei, rotiți arborele cotit al motorului cu două rotații, astfel încât pistonul cilindrului 1 să fie la PMS (marcajul de pe volant trebuie să fie opus semnului "0" de pe plasticul de reglare a aprinderii). Elementele de sincronizare a supapelor vor fi în poziția prezentată în Fig. Instalarea curelei de antrenare a arborelui cu came.
13. Slăbiți și strângeți piulițele (1) și piulița de blocare.
14. Rotiți arborele cotit al motorului până când elementele de antrenare a distribuției sunt blocate în poziție de tije. Folosind două tije, verificați sincronizarea supapei. Dacă tijele nu sunt introduse, atunci toate operațiunile trebuie repetate.
Atentie! De asemenea, este posibil să setați distribuția gazului folosind semne (liniute) de pe centură. Poziția acestor semne trebuie să corespundă cu marcajele de pe scripete.
15. Conectați firul de împământare la baterie.
Modelele de 1580 cmc și 1905 cmc cu 8 supape începând cu 1992 cu reglare manuală a tensiunii curelei și toate modelele de 1761 cmc și 1998 cmc cu 8 supape (diferențe)
16. Instalați cureaua de distribuție așa cum este descris mai sus.
17. Slăbiți șurubul de fixare a scripetei întinzătorului.
18. Instalați un echipament special de măsurare pe ramura din față a curelei pentru a măsura tensiunea curelei.
19. Reglați astfel încât tensiunea inițială a curelei să fie de 16±2 unități la modelul de 1998 cmc cu 8 supape și de 30±2 unități la toate celelalte modele.
20. Rotiți arborele cotit de mai multe ori și măsurați din nou tensiunea ramurii din față a curelei, care ar trebui să fie de 44±2 unități.
21. Dacă nu aveți un indicator de tensiune al curelei, strângeți cureaua până când puteți întoarce partea din față a centurii la 90° cu degetul mare și arătător. După reglarea tensiunii curelei, strângeți toate șuruburile.
Modele 1905cc cu 16 supape (diferențe)
22. Desfaceți șuruburile mecanismului de tensionare astfel încât să le puteți roti cu ușurință (vezi fig. Secvența de instalare curea dințată de antrenare (motoare de 1905 cmc cu 16 supape)).
Atentie! Cureaua poate avea semne de sincronizare sub formă de linii galbene pentru a asigura instalarea corectă atât pe scripetele arborelui cu came, cât și pe scripetele arborelui cotit. Cele două semne de sincronizare cu o singură linie trebuie să se alinieze cu marcajul de pe fiecare scripete a arborelui cu came. Marcajul de sincronizare a liniei duble trebuie aliniat cu marca arborelui cotit (pe canelura cheii segmentului).
23. Deplasați scripetele de pretensionare față și spate spre cureaua de distribuție până când acestea intră în contact complet, apoi strângeți șuruburile.
24. Deplasați scripetele întinzătorului față în sens invers acelor de ceasornic până când golul este complet selectat și strângeți șuruburile în această poziție. Montați scripetele întinzătoare din spate în același mod.
25. Dacă aveți echipament de măsurare, strângeți secțiunea frontală a centurii la 19 unități.
26. Slăbiți șurubul de fixare a scripetei întinzătorului din spate și rotiți scripetele în sensul acelor de ceasornic până când tensiunea secțiunii curelei din față este de 21 de unități.
27. Dacă nu aveți un indicator de tensiune al curelei, strângeți cureaua astfel încât să puteți folosi degetul mare și arătător pentru a roti secțiunea frontală a curelei dintre scripetele arborelui cu came și scripetele întinzătoare cu 45°. După reglarea tensiunii curelei, strângeți toate șuruburile.
28. Rotiți arborele cotit de mai multe ori și măsurați din nou tensiunea ramurii din față a curelei dintre scripetele arborelui cu came și scripetele întinzătoare, care ar trebui să fie de 45±5 unități.
Modele 1998cc cu 16 supape (diferențe)
29. Mutați scripetele întinzătoare astfel încât ramura din față a curelei să fie tensionată la 45 de unități, apoi setați tensiunea curelei la 22±2 unități.
30. Slăbiți șurubul de fixare al scripetei întinzătoare din spate și rotiți scripetele în sens invers acelor de ceasornic până când tensiunea secțiunii curelei din față este de 32±2 unități.
31. Dacă nu aveți un indicator de tensiune al curelei, strângeți cureaua astfel încât să puteți folosi degetul mare și arătător pentru a roti secțiunea frontală a curelei dintre scripetele arborelui cu came și scripetele întinzătoare cu 45°. După reglarea tensiunii curelei, strângeți toate șuruburile.
32. Rotiți arborele cotit de mai multe ori și măsurați din nou tensiunea ramurii din față a curelei dintre scripetele arborelui cu came și scripetele întinzătoare, care ar trebui să fie de 53±2 unități.