Cuprins: Examinare 🠇 Ajustare 🠇
Jocul supapelor ar trebui ajustat numai dacă este detectată o reglare incorectă, supapele sunt înlocuite sau împământate sau tachetele sau arborii cu came sunt înlocuite.
Examinare
Modele 1905 cmc si 1998 cmc cu 16 supape
Modelele de 1905 cmc și 1998 cmc cu 16 supape au reglare automată a jocului supapelor.
Alte modele
Jocul supapelor este verificat cu un ecartament între came și tachetă.
Înainte de a verifica jocul, motorul trebuie să se răcească cel puțin 2 ore cu capota deschisă.
Exemplu de calcul al grosimii plăcii de reglare a supapei
I – supapă de admisie, E – supapă de evacuare, 1 – joc măsurat, 2 – diferența dintre 1 și 3, 3 – spațiu liber necesar, 4 – grosimea plăcii instalate, 5 – grosimea plăcii noi
Dispunerea supapelor
ADM – supape de admisie,
ECH – supape de evacuare,
1 – conductă de ulei pentru lubrifierea lagărelor arborelui cu came
1. Scoateți capacul chiulasei.
2. Desenați o diagramă a motorului pe hârtie. Afișați poziția fiecărei supape împreună cu jocul de supapă specificat. Deasupra fiecărei supape, trasați două linii pentru a înregistra (1) jocul real și (2) cantitatea de reglare necesară.
3. Rotiți arborele cotit până când supapa de admisie a cilindrului nr. 1 este complet închisă (din partea volantului), adică Cama arborelui cu came ar trebui să fie îndreptată în sus. Folosiți un calibrator pentru a măsura distanța dintre came și tachetă și înregistrați-l pe linia 1.
4. Repetați măsurarea pentru cele șapte supape rămase, rotind arborele cotit după cum este necesar, astfel încât came în cauză să fie întotdeauna în sus.
5. Calculați diferența dintre fiecare decalaj măsurat și decalajul necesar și înregistrați-o pe linia 2.
6. Dacă decalajul măsurat nu corespunde cu cel necesar, este necesar să se facă ajustări.
Jocul supapelor (motor rece):
- supapa de admisie: 0,20 mm;
- supapă de evacuare: 0,40 mm;
- toleranta: ±0,05 mm.
Una dintre metodele de verificare a secvenței jocului supapelor
| Aduceți supapa de evacuare a cilindrului nr. la deschidere completă | Reglați jocul următoarelor supape |
| 1 | admisie 3 cilindri, evacuare 4 cilindri. |
| 2 | admisie 4 cilindri, ieșire 2 cilindri. |
| 3 | admisie 2 cilindri, evacuare 1 cilin. |
| 4 | admisie 1 cilin., ieșire 3 cil. |
Ajustare
1. Verificați jocul supapelor conform metodei de mai sus și înregistrați valorile jocului măsurate.
2. Scoateți cureaua de antrenare a arborelui cu came.
3. Scoateți linia de ulei de lubrifiere a rulmentului arborelui cu came, distribuitorul, șurubul de montare nr. 1 a rulmentului și flanșa arborelui cu came.
4. Introduceți o tijă specială de oțel cu diametrul de 10 mm (lungime 70 mm) în scripetele arborelui cu came și deșurubați șurubul care fixează acest scripete.
5. Deșurubați șurubul de sub suportul de montare a conductei de răcire (lichidul din sistemul de răcire nu trebuie scurs) și scoateți carcasa tablei.
6. Deșurubați în ordine piulițele de fixare a capacului rulmentului arborelui cu came.
7. Capac separat #1 (lângă distribuitor) din sigiliul său lateral și scoateți capacele rămase (capacurile nr. 2 și 4 sunt marcate).
8. Scoateți arborele cu came din partea dreaptă.
9. Scoateți tachetele și instalați-le într-un rând în ordine (împingătorul este indicat de săgeată).
10. Scoateți plăcile de reglare și măsurați grosimea acestora.
[Vizualizați originalul pe site-ul web PEUGEOTBOOK.ru]
11. Determinați grosimea necesară a plăcilor de reglare:
- dacă valoarea decalajului măsurată este prea mică, atunci trebuie instalată o placă cu o grosime mai mică, cu valoarea înregistrată pe linia 2;
- dacă valoarea distanței măsurată este prea mare, atunci trebuie instalată o placă de grosime mai mare, cu valoarea înregistrată pe linia 2.
12. Desenați încă trei linii pe desen de sub fiecare supapă.
13. Pe linia (4) se trasează grosimea măsurată a plăcilor care au fost scoase din motor, apoi se adună sau se scade diferența din linia (2) pentru a obține grosimea necesară a plăcilor și se scrie pe linia (5).
Atentie! După înlocuirea uneia dintre componentele sistemului de sincronizare a supapelor sau după șlefuirea supapelor, trebuie instalate 8 plăci de reglare cu o grosime de cel puțin 2,15 mm.
14. Instalați împingătoare cu plăci de grosimea necesară.
15. Montați arborele cu came și capacele lagărelor. Trebuie respectată ordinea de instalare. Strângeți capacele lagărelor la 15 Nm.
16. Rotiți arborele cu came folosind șurubul scripetei și verificați jocul supapei. Dacă se detectează un joc incorect, reglarea trebuie repetată.
17. Verificați dacă arborele cotit este în poziția de sincronizare a supapei.
18. Înlocuiți etanșarea laterală a capacului rulmentului nr. 1, lubrifiați cele două suprafețe ale etanșării și racordul inferioară cu pastă de etanșare.
19. Montați flanșa de montare a arborelui cu came.
20. Instalați o nouă etanșare a arborelui cu came pe partea de antrenare (dispozitivul de fixare 7.0153 E împreună cu șurubul și garnitura scripetelui).
21. Instalați carcasa din tablă fără a strânge elementele de fixare.
22. Centrați carcasa folosind o tijă cu diametrul de 10 mm.
23. Montați fulia arborelui cu came și introduceți tija de instalare a sistemului de distribuție în locul potrivit.
24. Strângeți șurubul de fixare al scripetei la 80 Nm.
25. Înșurubați șuruburile de fixare a carcasei.
26. Montați canalul de lubrifiere a rulmentului arborelui cu came, distribuitorul, capacul chiulasei și conectați firele.
27. Instalați cureaua de antrenare a arborelui cu came.
28. Reglați momentul aprinderii.