Instalarea unei curele uzate
1. Scoateți fulia arborelui cotit.
2. Instalați capace din plastic: dreapta jos, sus, stânga jos.
3. Instalați blocarea volantului (Facom D 86) și strângeți șurubul roții arborelui cotit la 110 Nm.
4. Scoateți blocarea volantului.
5. Montați foaia de jos care acoperă carcasa ambreiajului.
6. Instalați capacul lateral.
7. Montați cureaua de transmisie a alternatorului și strângeți-o cu o forță de 600 N (60 kg), dacă este nou, sau cu o forță de 400 N (40 kg), dacă a fost folosit anterior. Utilizați un instrument de control Krikit sau similar.
Instalarea unei curele noi
1. Instalați blocarea volantului (Facom D 86) și strângeți șurubul roții arborelui cotit la 110 Nm.
2. Scoateți blocarea volantului.
3. Instalați capacul superior al centurii.
4. Instalați și tensionați cureaua de transmisie a alternatorului.
5. Porniți motorul, care ar trebui să funcționeze până când ventilatorul pornește, apoi așteptați până se răcește (cel puțin două ore cu capota deschisă).
6. Setați pistonul cilindrului 1 la PMS. Semnul de pe volant trebuie să fie vizavi de semn "0" pe placa de reglare a aprinderii, iar orificiul știftului din scripete trebuie să fie în poziția orei două de pe cadranul ceasului.
7. Slăbiți și strângeți piulițele de fixare a rolei de ghidare și piulița de blocare excentrică.
8. Instalați blocarea volantului.
9. Scoateți cureaua de transmisie a alternatorului.
10. Instalați capace din plastic: dreapta jos, sus, stânga jos.
11. Montați fulia și strângeți șuruburile la 110 Nm.
12. Scoateți blocarea volantului.
13. Montați foaia de jos care acoperă carcasa ambreiajului.
14. Instalați și tensionați cureaua de transmisie a alternatorului.
15. Instalați capacul lateral.