Отоплителна и вентилационна система — премахване и монтиране (Peugeot 405)

Отоплителна и вентилационна система

Радиатор за отопление

Използват се два вида отоплителни системи. При основните модели отоплителната система се управлява ръчно. При по-скъпите модели отоплителната система се управлява електронно. И двете системи са идентични с изключение на блока за управление.

Блокът за управление е разположен в панела и използва клапи за управление на разпределението и смесването на въздуха, подаван в кабината през различните части на системата.



Хладният въздух навлиза през решетка в задната част на двигателното отделение. Въздухът от купето се отстранява през канали в задната част на автомобила. Входящият въздух се нагрява от нагрята охлаждаща течност.

Превключвателят за рециркулация затваря подаването на свеж въздух, докато въздухът вътре в колата непрекъснато циркулира.

Внимание! За да поправите системата за отопление и вентилация, трябва да премахнете волана, арматурното табло с капака, предните стени на междинната конзола, тапицерията на перваза на прозореца, арматурното табло и капака на кормилната колона.

Блок за управление на нагревателя (модели преди 1992г)

Премахване

1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.

2. Извадете радиото.

3. Спуснете кормилната колона до най-ниската й позиция.

4. Свалете превключвателя за управление на ключалката на предпазния колан.



5. Развийте долния винт, закрепващ декоративния капак на арматурното табло.

6. Извадете пепелника.



7. Развийте пет винта (обозначени със стрелки) стойки на централната конзола.



8. Издърпайте конзолата напред и отстранете конекторите от часовника, запалката и превключвателите.



9. Развийте четирите винта (обозначени със стрелки) монтирайте контролния блок и отстранете електрическите конектори и контролните кабели.

Монтиране

Последователност на монтаж на кабели за управление на нагревателя

Указания за прокарване на кабела за управление на вентилационната клапа на нагревателя

Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж. В този случай контролните кабели трябва да бъдат монтирани в определен ред.

Блок за управление на нагревателя (модели от 1993г)

Премахване

1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.

2. Свалете централната конзола.

3. Извадете пепелника и развийте двата винта, разположени в долната част на корпуса на пепелника.

4. Извадете радиото.

5. Развийте двата винта от горната част на джоба на радиото и извадете джоба.

6. С помощта на лост отстранете заключващата плоча от горния ъгъл на централната вентилационна дюза и развийте винта.

7. Развийте четирите винта, разположени под контролния панел на нагревателя.

8. С помощта на лост отстранете превключвателите от дъното на централната вентилационна дюза и развийте открития винт.

9. Издърпайте корпуса напред и отстранете конекторите.



10. Развийте две (обозначен със стрелка) винтове, разположени в горната част на блока за управление на нагревателя, и свалете модула.



11. Освободете скобите (обозначен със стрелка) закрепване на кабела към блока за управление на нагревателя.





12. Отстранете контролните кабели и конектора от уреда.

Монтиране

Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.

Вентилатор на парното

Премахване

1. Откачете и свалете капака, разположен под арматурното табло от дясната страна.

2. Отстранете електрическите проводници, прикрепени към корпуса на вентилатора.



3. Изключете електрическите конектори.



4. Отстранете двигателя на вентилатора.





5. Извадете двигателя от корпуса.

6. Развийте винтовете, закрепващи корпуса към тялото.

7. Отстранете вентилатора отдолу. Вентилаторът е прикрепен към кутията с помощта на крепежни елементи, разположени зад вентилатора, и винтове около периметъра.



8. Отстранете контакта на проводника от контролния блок, развийте двата винта и отделете блока от корпуса.

Монтиране

За да монтирате вентилатора, следвайте стъпките в обратен ред на процеса на отстраняване, поставете нови крепежни елементи в корпуса в долната част на арматурното табло.

Нагревател

Премахване

1. Вътре в двигателното отделение монтирайте две скоби на тръбите на отоплителната система и ги разкачете близо до предната преграда.

2. Източете охлаждащата течност от радиатора на отоплителната система.



3. Изключете заземяващия проводник от батерията.

4. Свалете арматурното табло.

5. В двигателното отделение свалете дефлектора на входа на вентилатора.



6. За достъп до монтажните болтове на нагревателя развийте винтовете (1), закрепващи пластмасовия вентилационен щит, и винтовете (2), закрепващи чистачката на предното стъкло.

7. В перваза на прозореца развийте трите винта, закрепващи отоплителната система.



8. Вътре в купето развийте винта, който държи отоплителните тръби.



9. Развийте винтовете (обозначени със стрелки) връзки на радиатора към нагревателя.





10. Отстранете радиатора на нагревателя.



11. Отстранете тръбите, насочващи въздуха към задната част на купето (на снимката – кръгли уплътнителни пръстени на тръбите).

12. Развийте винта на държача на отоплителната система на конзолата.

13. Отстранете нагревателния модул.

Монтиране

За да инсталирате отоплителната система, следвайте стъпките в обратен ред на процеса на демонтиране. Необходимо е да запомните за инсталирането на нови уплътнения, за добавяне на охлаждаща течност към охладителната система (до необходимото ниво) и премахване на въздуха от системата.