Автоматичен режим на климатизация
В режим "AUTO" системата автоматично поддържа зададената температура на въздуха в салона на автомобила. В същото време електронният блок за управление регулира температурата и потока на въздуха, влизащ в кабината през вентилационните решетки, и също така включва климатика, ако е необходимо.
Режимът на разпределение на въздуха в кабината се избира ръчно.
Ако е необходимо, режимът на рециркулация на въздуха се включва автоматично. Когато климатикът работи в режим на автоматично управление, централният дисплей 3 е изключен.
Няколко секунди след подаване на контакт може да се чуе лек шум от работата на климатиците. Това е нормално явление.
Автоматично управление на климатика

1. Превключване между режимите на рециркулация на въздуха и приточна вентилация.
2. Включване и изключване на климатика.
3. Дисплей.
4. Превключете на програмата за прозрачно стъкло. Програмата предвижда увеличаване на подаването на въздух за издухване на предното стъкло и прозорците на предните врати, например при условия на висока влажност. Не е необходимо да променяте зададената температура на въздуха. Ако климатикът е работил в режим на ръчно управление, натискането на бутона превключва климатика на автоматичен режим. През централната и страничните вентилационни решетки преминава постоянен въздушен поток, който зависи от зададения режим на работа на климатика.
5. Превключвател за режим на смесено разпределение на въздуха: част от въздуха се насочва за издухване на въздуха към предното стъкло (размразяване и отстраняване на конденз), а другата част влиза в купето през централната и страничните вентилационни решетки, както и през отворите на въздуховодите в пространството на краката на пътниците отпред и отзад.
6. Бутон за превключване на режима на разпределение на въздуха: въздушен поток през централната и страничните вентилационни решетки.
7. Превключвател за режим на разпределение на въздуха: по-голямата част от въздуха влиза в купето през централната и страничните решетки, а по-малка част през въздуховодите в пространството на краката на пътниците отпред и отзад.
8. Превключвател за режим на разпределение на въздуха: по-голямата част от въздуха влиза в купето през въздуховодите в пространството на краката на пътниците отпред и отзад, а по-малка част през централната и страничните решетки.
9. Бутони за настройка на температурата на въздуха в кабината. Възможен температурен диапазон: от 14°C до 30°C. Зададената температура се показва на дисплея. Препоръчва се първо да настроите температурата на около 22°C и след това постепенно да промените настройката до желаната стойност.
10. Бутон "AUTO". Включва програма за поддържане на максимално комфортни условия в кабината, като същевременно премахва конденза от стъклото. Индикаторът "AUTO" светва на дисплея.
11. Регулиране на въздушния поток.
A. Диаграма на режима на работа на вентилатора.
Внимание! Системата за управление на климатика включва сензор за температура на въздуха, вграден в горната конзола и сензор за слънчева радиация, разположен между вентилационните отвори на размразителя на предното стъкло в предната част на контролния панел.
Ръчно управление на климатика

Режимът на работа на вентилационната система се настройва с бутон 1 "RECIRC".


Климатикът се включва от бутон 2 "A/C". Еднократното натискане на бутон 2 превключва климатика в автоматичен режим на управление (преди това климатика работеше в същия режим), символът "A/C" светва на дисплея. Повторното натискане на бутон 2 изключва климатика. Символът "ECO" светва на дисплея. За да се върнете към автоматичен режим, натиснете бутон 10 "AUTO". В същото време символите на ръчния режим на управление на климатика, които светят на дисплея, ще изгаснат.
Препоръки за използване на климатика
За да постигнете бързо комфортна температура на въздуха в кабината, първо настройте температурата на 22°C и след това плавно сменете настройката до желаната стойност.
Използвайте ръчно управление на климатика само ако неприятната температура на въздуха в купето се задържи дълго време.
Когато автомобилът не се използва, настройките на ръчния режим се съхраняват в паметта на блока за управление на климатика. Въпреки това, ако температурата в кабината се промени значително спрямо зададената стойност, програмата за управление на климатика се активира автоматично, което гарантира, че комфортните условия се постигат възможно най-бързо. Във всеки случай натиснете бутона "AUTO", за да се върнете към автоматичен режим.