Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти Търсене:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Отопление и вентилация (Peugeot 406)

  • Главна
  • 40X
  • Peugeot 406 (1995-2004)
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
0
Автомобилът разполага с 4 регулатора на вентилационните и отоплителните системи, които ви позволяват да осигурите най-комфортните условия.



1. Регулатор на температурата
2. Регулатор на въздушния поток
3. Регулатор за разпределение на въздуха в купето
4. Регулатор на приточната вентилация


Регулатор на температурата



Температурният регулатор ви позволява да зададете желаната температура на въздуха:
  • синя зона - температура на околния въздух;
  • червена зона - отопление на въздуха.

Регулатор за разпределение на въздуха в купето



Въздухът се насочва само за издухване на предното стъкло (размразяване и отстраняване на конденз).

Част от въздуха се насочва за издухване на предното стъкло (размразяване и отстраняване на конденз), а другата част влиза в купето през централната и страничните вентилационни решетки, както и през отворите на въздуховодите в пространството на краката на пътниците отпред и отзад.

Въздухът навлиза в купето през централната и страничните вентилационни решетки, както и през отворите на въздуховодите в пространството на краката на пътниците отпред и отзад.

Целият въздух влиза в кабината само през централната и страничните вентилационни решетки.

През централната и страничните вентилационни решетки преминава постоянен въздушен поток, който зависи от режима на вентилатора.


Регулатор на захранващата вентилация



Режим на приточна вентилация (крайно дясно положение на бутона на регулатора) – основният режим на работа на вентилационната система.

Режим на рециркулация на въздуха (индикаторът свети). Включва се, когато контролният бутон е в най-лявата позиция. Този режим трябва да се използва само в следните случаи:
  • за временно изолиране на интериора от външния въздух (например, ако има неприятни външни миризми или прах);
  • за бързо затопляне на въздуха в купето.

Когато режимът на рециркулация на въздуха е включен, при определени условия може да възникне запотяване на стъклата. При първа възможност трябва да се върнете към режим на захранваща вентилация.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 406: Ръководство за работа
Следващия

Бордови компютър
Регулиране на позицията на волана
Електрическо отопляем заден прозорец и външни огледала за обратно виждане
Чистачка за предно стъкло
Индикатори на арматурното табло
Инструментални табла (дизелови автомобили)
Арматурно табло (автомобили с автоматична скоростна кутия)
Инструментални табла (бензинови автомобили)
Въздушен климатик
Автоматичен климатик
Предни въздушни възглавници
Странични въздушни възглавници
Часовник, подсветка на панела
Автоматична скоростна кутия
Регулатор на скоростта
Кутии с предпазители
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Системи за охлаждане, отопление и вентилация — спецификации Пежо 106 (1991-2003)
➨ Отопление и вентилация Пежо 206 (1998-2012)
➨ Отопление и вентилация — обща информация Пежо 307 (2001-2008)
➨ Отопление и вентилация на купето Пежо 605 (1989-2000)
➨ Отопление и вентилация на купето Пежо 806 (1994-2002)
Връзка към тази статия в различни формати
TEXTHTMLBB Code
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 49 + 14

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Електрическо оборудване
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на превозно средство
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Обща информация
  • Ръководство за експлоатация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели 1.4L
  • Бензинови двигатели 1.6-2.0L
  • Дизелови двигатели
  • Запалителна система
  • Горивна система (карбуратор)
  • Едноточково впръскване на гориво
  • Многоточково впръскване на гориво
  • Система за охлаждане и смазване
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия MA
  • Ръчна кутия BE
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |