Двигателите нямат маркировки за синхронизиране на маховика или шайбата на коляновия вал.
Инсталиране на ъгъла остане пред запалване се следи непрекъснато и се променя блок ECU за управление на двигателя.
Невъзможно е да се провери моментът на запалване без специално оборудване.