2. Бывае, што дрэнная праца рухавіка з'яўляецца следствам недастатковасці бягучага абслугоўвання. Гэта найболей верагодна ў выпадку набыцця ўжо не новага аўтамабіля, які не праходзіў рэгулярныя і частыя праверкі. У такіх сітуацыях можа запатрабавацца выкананне дадатковых аперацый, якія выходзяць за рамкі бягучага абслугоўвання.
3. Калі падазраецца знос рухавіка, каштоўную інфармацыю аб працоўных характарыстыках галоўных унутраных элементаў дасць праверка кампрэсіі (гл. раздзел 2А). Такую праверку можна ўзяць за аснову пры вызначэнні аб'ёму неабходных работ. Напрыклад, калі праверка кампрэсіі кажа аб значным унутраным зносе рухавіка, спачатку неабходна выканаць сур'ёзны капітальны рамонт. У гэтым выпадку звычайнае абслугоўванне, апісанае ў гэтым параграфе, не дасць ніякага значнага паляпшэння дынамічных характарыстык рухавіка, а толькі марна адбярэ час і грошы.
4. Прадстаўленая ніжэй паслядоўнасць-гэта аперацыі, найбольш часта патрабаваныя для паляпшэння дынамічных характарыстык дрэнна працуе рухавіка:
Асноўныя аперацыі
- а) Ачысціце, агледзіце і праверце акумулятар (гл. "Штотыднёвыя праверкі").
- б) Праверце ўсе працоўныя вадкасці, якія адносяцца да рухавіка (гл. "Штотыднёвыя праверкі"),
- в) Праверце стан і нацяжэнне рамяня прывада дапаможных агрэгатаў (параграф 10).
- г) Замяніце свечкі запальвання (параграф 18).
- д) Праверце стан фільтруе элемента паветранага фільтра і пры неабходнасці заменіце яго (параграф 19).
- е) Заменіце паліўны фільтр (параграф 20).
- ж) Праверце стан усіх шлангаў і праверце іх на наяўнасць уцечак (параграф 4).
Арыгінал публікацыі на сайце (www.peugeotbook.ru)
5. Калі вышэйзгаданыя аперацыі не даюць належнага эфекту, выканайце дадатковыя аперацыі, пералічаныя ніжэй.
Дадатковыя аперацыі
Усе аперацыі, пералічаныя вышэй, плюс наступныя:
- а) Праверце сістэму зарадкі (раздзел 5А).
- б) Праверце сістэму запальвання (частка 5).
- в) Праверце сістэму харчавання (раздзел 4А).