2. U hitnim slučajevima, prednja svjetla možete sami podesiti pomoću vijaka za podešavanje koji su na njima. Na vrhu prednjeg svjetla u sredini nalazi se vijak za vertikalno podešavanje svjetlosnog snopa (vidi fotografiju), a u donjem kutu nalazi se ručka za horizontalno podešavanje (pristup kroz motorni prostor). Podesite svjetlosne snopove tako da kada su kratka svjetla uključena, prednja svjetla svijetle ravno naprijed i malo ispod horizontale. Što prije neka vam stručnjak podesi prednja svjetla.
 |
 |
3. Predviđene su mjere za dodatno spuštanje svjetlosnih snopova kada je stroj jako opterećen. Kada je automobil jako natovaren, stražnji kraj se savija, zbog čega prednja svjetla svijetle prema gore čak i kada su upaljena kratka svjetla, zasljepljujući vozače koji dolaze u susret. Za podešavanje prednjih svjetala u ovom slučaju, iza stezaljke za montažu svakog prednjeg svjetla nalazi se klackalica. Kada pritisnete desnu stranu poluge (ako gledate s vozačeve strane) prednje svjetlo je u položaju koji odgovara normalnom opterećenju vozila. Kada pritisnete lijevu stranu ručice, prednje svjetlo se lagano spušta, što odgovara slučaju teško natovarenog vozila (vidi fotografiju).
Podešavanje prednjih svjetala na modelima proizvedenim od 1983.
1. Položaj vijaka za podešavanje prikazan je na B/Slici 12.111.
2. Na svim novijim modelima, osim onih s daljinskim podešavanjem prednjih svjetala, na stražnjoj strani svakog prednjeg svjetla nalazi se kompenzator opterećenja. Središnji položaj kompenzatora ("0") odgovara slučaju srednjeg opterećenja stroja, položaj "V" slučaju malog opterećenja, a položaj "C" slučaju velikog opterećenja (spuštanje prednjih svjetala).
Izvorni tekst se nalazi na: PEUGEOTBOOK.ru