2. V núdzových prípadoch si môžete svetlomety nastaviť sami pomocou nastavovacích skrutiek, ktoré sú na nich umiestnené. V hornej časti svetlometu v strede sa nachádza skrutka na vertikálne nastavenie svetelného lúča (pozri fotografiu), a v jeho dolnom rohu sa nachádza rukoväť na horizontálne nastavenie (prístup cez motorový priestor). Nastavte svetelné lúče tak, aby pri zapnutí stretávacích svetiel svietili svetlomety priamo dopredu a mierne pod horizontálnou rovinou. Nechajte si čo najskôr nastaviť svetlomety u odborníka.
![]() |
![]() |
3. Pri silnom zaťažení stroja sú zabezpečené ďalšie zníženie svetelných lúčov. Keď je auto silne naložené, zadná časť sa prehýba, čo spôsobuje, že svetlomety svietia nahor, aj keď sú zapnuté stretávacie svetlá, a oslepujú protiidúcich vodičov. Na nastavenie svetlometov sa v tomto prípade nachádza vahadlo za montážnou svorkou každého svetlometu. Keď stlačíte pravú stranu páky (ak sa pozriete z pohľadu vodiča) svetlomet je v polohe zodpovedajúcej normálnemu zaťaženiu vozidla. Keď stlačíte ľavú stranu páčky, svetlomet sa mierne sklopí, čo zodpovedá prípadu silne naloženého vozidla (pozri fotografiu).

Nastavenie svetlometov na modeloch vyrobených od roku 1983.
1. Umiestnenie nastavovacích skrutiek je znázornené na obrázku B/12.111.

2. Na všetkých novších modeloch, okrem tých s diaľkovým ovládaním svetlometov, je v zadnej časti každého svetlometu umiestnený kompenzátor zaťaženia. Stredová poloha kompenzátora ("0") zodpovedá strednému zaťaženiu stroja, poloha "V" malému zaťaženiu a poloha "C" veľkému zaťaženiu (spúšťanie svetlometov).
Originál si môžete pozrieť na stránke PeugeotBook.ru


