2. В спешни случаи можете сами да регулирате фаровете, като използвате предоставените им регулиращи винтове. В горната част на фара в центъра има винт за вертикална настройка на светлинния лъч (вижте снимката), а в долния му ъгъл е дръжката за хоризонтално регулиране (достъп през двигателното отделение). Регулирайте светлинните лъчи така, че при включване на късите светлини фаровете да светят право напред и малко под хоризонталата. Регулирайте фаровете си от специалист възможно най-бързо.
 |  |
3. Предвидено е допълнително намаляване на светлинните лъчи, когато машината е силно натоварена. Когато колата е много натоварена, задницата провисва, което означава, че дори при включени къси светлини фаровете светят нагоре, заслепявайки насрещните водачи. За да регулирате фаровете в този случай, зад монтажната скоба на всеки фар има кобилица. Когато натиснете надолу от дясната страна на лоста (ако погледнете от страната на водача) фарът е в положение, съответстващо на нормалното натоварване на автомобила. При натискане надолу от лявата страна на лоста, фарът се обръща леко надолу, което съответства на случая на тежко натоварен автомобил (вижте снимката).
Регулиране на фаровете на модели от 1983 г.
1. Местоположението на регулиращите винтове е показано на Фиг. B. 12.111.
2. При всички нови модели, с изключение на тези с дистанционно регулиране на фаровете, има компенсатор на натоварването в задната част на всеки фар. Централното положение на компенсатора ("0") отговаря на случая на средно натоварване на машината, позицията "V" - на случая на малко натоварване, а положението "C" - на случая на голямо натоварване (спускане на фарове).