1. Всички модели, произведени след края на 1986 г., са оборудвани със система от затъмнени (дневни) къси светлини, чиято цел е да предотврати шофирането през дневните часове само с включени габаритни светлини (за държави, където късите светлини са задължителни по всяко време на деня).
2. Когато запалването и светлините за паркиране са включени, се активира специално реле, което затваря вътрешните контакти и чрез резистор подава ток към веригата на късите светлини. Нишките на лампите за къси светлини в крушките на фаровете произвеждат светлина с интензитет 1/6 от този на нормалните фарове за къси светлини. Бобината на релето е заземена чрез проводниците на фаровете за дълги светлини, така че релето се изключва, когато дългите светлини са включени.
Източникът е наличен тук PeugeotBook
Затъмнени (дневни) къси светлини (Peugeot 305)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Островски Федор
Сподели информация:
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot
➨ Превключвател за светлини за заден ход — тестване, демонтиране и… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Смяна на лампата за къси светлини Пежо 207 (2006-2014)
➨ Контролни светлини и индикатори Пежо 405 (1987-1997)
➨ Схема 11. Фарове за дълги и къси светлини Пежо 605 (1989-2000)
➨ Дълги и къси светлини Пежо 806 (1994-2002)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още
- Ръководство за работа
- Ключове, врати и аларма
- Органи за управление
- Шофиране и работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели TU3 и TU5
- Бензинови двигатели EW10
- Дизелови двигатели DV10
- Дизелови двигатели DW10
- Трансмисия
- Съединител и задвижващи валове
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Шаси, ходова част
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Отопление и климатизация
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Въздушни възглавници
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Спецификации
- Бензинов двигател
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Впръскване на гориво
- Запалителна система
- Дизелов двигател
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Впръскване на гориво
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси, ходова част
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Захранващи устройства
- Електрически схеми
- Обща информация
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Охладителна система (бензин)
- Охладителна система (дизел)
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна кутия BB8
- Ръчна кутия BE1
- Автоматична кутия ZF4
- Валове, главини и колела
- Шаси, ходова част
- Спирачна система
- Окачване на автомобила
- Кормилно управление
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Светлини и осветление
- Захранващи устройства
- Схеми на свързване
- Схеми на свързване (дизел)
