- Postavite prednji dio automobila na nosače i skinite kotač.
- Odvijte vijak i maticu za vezivanje s donje strane zgloba upravljača. Zapamtite na kojoj se strani nalazi glava vijka.
- Pomoću poluge pritisnite poprečnu polugu prema dolje u smjeru prikazanom na slici 226 dok se kuglasti zglob ne odvoji od zgloba volana.
- Odvijte vijke i matice s unutarnje strane ovjesne grede. Jedan vijak je umetnut vodoravno (prednji nosač), dva vijka su umetnuta odozdo (stražnji nosač). Instalirana poprečna poluga prikazana je na slici 225. Na slici 212 vidljiv je položaj poprečne ruke sa stabilizatorom. Obratite pažnju na koju stranu je vijak umetnut, smješten vodoravno.
- Pritisnite poprečnu polugu dalje od poprečne grede i odvojite je od kraja stabilizatora.
- Izvucite jadac.
Čahure upravljačkih ramena, jedna prednja i jedna stražnja potporna čahura, mogu se zamijeniti pomoću preše. Pomoću cijevi odgovarajućeg promjera utisnite novu čahuru u željeni položaj. Nakon odvrtanja držača kuglastog zgloba, treba ga zamijeniti. Ako se kuglasti zglob olabavio, zategnite oba vijka na 50 Nm.
Poprečna ruka se postavlja obrnutim redoslijedom. Ugradite viljušku s gumenim čahurama. Provjerite da stražnja čahura stane između okvira i nosača prednjeg stabilizatora. Provjerite prisutnost matice u kućištu. Položaj matice prikazan je na slici 227.
Ručno zategnite vijke za pričvršćivanje okvira. Nakon toga, zategnite vijke za pričvršćivanje okvira momentima pritezanja prikazanim na slici 225, ali vozilo mora biti pravilno opterećeno. Svrha opterećenja je stvaranje ispravne napetosti na gumenim nosačima u viljuškastim ramenima. Prednji ovjes treba biti opterećen tako da obje viljuške budu vodoravne. Najbolje je voziti se na nadvožnjak i zamoliti pomoćnika da gurne automobil prema dolje ili utovariti automobil unutra u skladu s tim. Promatrajte odozdo kada poprečne poluge postanu vodoravne i zategnite vijke.
Umetnite kuglasti zglob sa zaštitnom podloškom u donju stranu zgloba volana, pravilno poravnajte otvor za vijak i zategnite maticu na 40 Nm. Na kraju, zategnite matice kotača na 85 Nm.
Slika 225. Način pričvršćivanja poprečnog kraka. 1. Vijak za pritezanje na zglobu volana, 55 Nm; 2. Stražnji potporni vijak, 27 Nm; 3. Stražnji potporni vijak, 55 Nm; 4. Vijak prednjeg nosača, 75 Nm
Slika 226. Pritisnite poprečnu polugu prema dolje u smjeru strelice dok se ne otpusti svornjak kuglastog zgloba. Kočiona čeljust je pričvršćena vijcima (1) i (2).
Slika 227. Matica (1) mora biti umetnuta na ovo mjesto. Umetnite stražnju čahuru između okvira i nosača prednjeg stabilizatora (2).