Blok cilindra sastoji se od kućišta radilice i samog bloka cilindra.
Prilikom potpunog rastavljanja, temeljito očistite blok cilindra i uklonite sve strane čestice iz šupljina i kanala za podmazivanje. Posebnu pozornost treba posvetiti potpunom uklanjanju tekućine za ispiranje. Ako je moguće, osušite blok cilindra komprimiranim zrakom. Važno je osigurati da u kanalima za podmazivanje ne ostane ulja.
Prije mjerenja zazora klipa, trebali biste se upoznati s odjeljak 15.5.2.
Izobličenje površine bloka cilindra provjerava se na isti način; što je opisano za glavu cilindra. Izmjerite blok cilindra u uzdužnom, poprečnom i dijagonalnom smjeru. Debljina umetnutog mjernog listića ne smije prelaziti 0,05 mm. Kao što je već spomenuto, glodanje površine bloka cilindra nije dopušteno.
Prilikom mjerenja provrta cilindra, uzmite u obzir prisutnost nekoliko veličina za popravak (pogledajte tablicu veličina i prilagodbi).
Blok cilindra (Peugeot 306)
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Širokov Arsenij
Dijeljenje informacija:
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele
➨ Blok cilindra/kućište radilice — čišćenje i pregled Peugeot 106 (1991-2003)
➨ DW8 blok cilindra motora Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Blok cilindra Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Blok prekidača grijača Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Blok cilindra Peugeot 806 (1994-2002)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara
- Priručnik
- Ključevi, vrata i alarm
- Kontrole i instrumenti
- Vožnja i rad
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Benzinski motori TU3 i TU5
- Benzinski motori EW10
- Dizel motori DV10
- Dizel motori DW10
- Prijenos
- Spojka i poluosovine
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Šasija, vozni dio
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija i unutrašnjost
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Vrata, brave i prozori
- Grijanje i klimatizacija
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Zračni jastuci
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Uvod u priručnik
- Tehnički podaci
- Benzinski motor
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Ubrizgavanje goriva
- Sustav paljenja
- Dizelski motor
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Ubrizgavanje goriva
- Mjenjačka kutija
- Kvačilo
- Ručni mjenjač
- Kardanska vratila
- Šasija i podvozje
- Sustav upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Benzinski motori
- Dizel motori
- Sustav hlađenja (benzin)
- Sustav hlađenja (dizel)
- Sustav goriva (benzin)
- Sustav goriva (dizel)
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija BB8
- Mehanička kutija BE1
- Automatski mjenjač ZF4
- Osovine, glavčine i kotači
- Šasija, vozni dio
- Kočioni sustav
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Karoserija i unutrašnjost
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Prednja svjetla i rasvjeta
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Dijagrami ožičenja (dizel)
