Čep za punjenje ulja mjenjača nalazi se direktno sa strane ispod poklopca.
Za odvrtanje vijka potreban je četvrtasti ključ. Za provjeru razine ulja u mjenjaču, umetnite prst u otvor. Ako vam prst dotakne ulje, razina ulja je normalna. Za ispuštanje ulja, po mogućnosti na toplom motoru, odvrnite čep na dnu mjenjača, neposredno ispod pogonskog vratila na strani poklopca. Za odvrtanje vijka potreban je poseban ključ. Ispustite ulje u predviđenu posudu. Za bolje ispuštanje ulja, odvrnite čep za punjenje. Očistite čep za ispuštanje i zategnite ga. Svjećice se zatežu momentom od 25 Nm. U mjenjač se ulije 2 litre (mjenjač tipa MA) ili 1,8 litara (mjenjač tipa VEZ). Razina ulja doseže donji rub otvora za punjenje. Na kraju, zavrnite čep i zategnite ga momentom od 25 Nm.
Ulje mjenjača (Peugeot 306)
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Širokov Arsenij
Dijeljenje informacija:
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele
➨ Pumpa za ulje — uklanjanje, pregled i ponovno postavljanje Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Motorno ulje Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Uklanjanje pumpe za ulje Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Motorno ulje Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Pumpa za ulje — demontaža i ugradnja Peugeot 806 (1994-2002)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara
- Priručnik
- Ključevi, vrata i alarm
- Kontrole i instrumenti
- Vožnja i rad
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Benzinski motori TU3 i TU5
- Benzinski motori EW10
- Dizel motori DV10
- Dizel motori DW10
- Prijenos
- Spojka i poluosovine
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Šasija, vozni dio
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija i unutrašnjost
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Vrata, brave i prozori
- Grijanje i klimatizacija
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Zračni jastuci
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Uvod u priručnik
- Tehnički podaci
- Benzinski motor
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Ubrizgavanje goriva
- Sustav paljenja
- Dizelski motor
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Ubrizgavanje goriva
- Mjenjačka kutija
- Kvačilo
- Ručni mjenjač
- Kardanska vratila
- Šasija i podvozje
- Sustav upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Benzinski motori
- Dizel motori
- Sustav hlađenja (benzin)
- Sustav hlađenja (dizel)
- Sustav goriva (benzin)
- Sustav goriva (dizel)
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija BB8
- Mehanička kutija BE1
- Automatski mjenjač ZF4
- Osovine, glavčine i kotači
- Šasija, vozni dio
- Kočioni sustav
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Karoserija i unutrašnjost
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Prednja svjetla i rasvjeta
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Dijagrami ožičenja (dizel)
