Ha a kormánymechanizmust kicserélik, akkor ki kell cserélni mindkét hajtórúd végét, valamint a belső tengelykapcsolókat.
1. Rögzítse az eltávolított kötőrudat egy satuban.
2. Helyezzen egy csavarkulcsot a hajtórúdra, hogy megakadályozza a hajtórúd elfordulását, és egy második villáskulccsal csavarja ki a hajtórúd végét (lásd az illusztrációt).
11.2 Szereljen fel egy csavarkulcsot a hajtórúdra, hogy megakadályozza a hajtórúd elfordulását, és egy második villáskulccsal csavarja ki a hajtórúd végét
3. Fordítsa el a keresztirányú kormányzású csúcsot, egyúttal megszámolva a csúcs teljes leválasztásához szükséges fordulatok számát. Jegyezze fel ezeket az értékeket a bal és a jobb kézidarabhoz.
A belső csatlakozás leválasztásához el kell távolítani a harmonikát, majd le kell csavarni a csuklót az állványról. A műhelyekben erre egy speciális kulcsot használnak. Ha a munkát önállóan végzik, akkor állítható gázkulcsot vagy fogót használhat. A belső zsanér illeszkedése meglehetősen szoros, szétszerelés után ki kell cserélni egy újra.
4. Válassza le a hajtórudat. Mielőtt kicsavarná a belső hajtórúd csuklóját, üsse ki a csuklót rögzítő ütközőt (lásd az illusztrációt).
11.4 Mielőtt kicsavarná a belső hajtórúd csuklót, ütögesse ki a rögzítőrudat rögzítő ütközőt
5. Rögzítsen egy új, új belső csuklóval ellátott kötőrudat a fogasléchez, és húzza meg a csuklót amennyire csak lehetséges, állítható gázkulccsal vagy fogóval.
6. Rögzítse a belső zsanért. Ehhez hajtsa be a gömbcsukló házán lévő rudat a fogasléc hornyába (lásd a 11.4. ábrát). Ugyanakkor a deszkát nem lehet összetörni.
7. Csavarja fel a kötőrudak végeit, ügyelve a megfelelő csúcs kicsavarásához szükséges fordulatszámra.
8. Ellenőrizze a kerekek beállítását, és szükség esetén állítsa be a dőlést és a lábfejet.