Ak sa vymieňa mechanizmus riadenia, potom je potrebné vymeniť oba konce tiahla, ako aj vnútorné spoje tiahla.
1. Odstránenú spojovaciu tyč upevnite do zveráka.
2. Umiestnite kľúč na spojovaciu tyč, aby sa spojovacia tyč neotáčala, a pomocou druhého kľúča odskrutkujte koniec spojovacej tyče (pozri ilustráciu).
11.2 Nainštalujte kľúč na spojovaciu tyč, aby sa spojovacia tyč neotáčala, a pomocou druhého kľúča odskrutkujte koniec spojovacej tyče
3. Odbočte hrot priečneho ťahu riadenia, pričom súčasne spočítajte počet otáčok potrebných na úplné odpojenie hrotu. Zaznamenajte si tieto hodnoty pre ľavý a pravý násadec.
Na odpojenie vnútorného kĺbu je potrebné odstrániť vlnovec a potom odskrutkovať kĺb z hrebeňa. V dielňach sa na to používa špeciálny kľúč. Ak sa práca vykonáva nezávisle, môžete použiť nastaviteľný plynový kľúč alebo kliešte. Dosadnutie vnútorného závesu je dosť tesné a po demontáži ho treba vymeniť za nový.
4. Odpojte spojovaciu tyč. Pred odskrutkovaním vnútorného spoja spojovacej tyče vyrazte zarážku, ktorá spoj uzamkne (pozri ilustráciu).
11.4 Pred odskrutkovaním vnútorného spoja spojovacej tyče vyrazte zarážku, ktorá zaisťuje spojovaciu tyč
5. Pripevnite novú spojovaciu tyč s novým vnútorným kĺbom na ozubenú tyč a dotiahnite kĺb čo najviac pomocou nastaviteľného plynového kľúča alebo klieští.
6. Zamknite vnútorný záves. Za týmto účelom zasuňte tyč na puzdre guľového kĺbu do drážky na ozubenom kolese (pozri obrázok 11.4). Dosku zároveň nemožno rozdrviť.
7. Naskrutkujte konce spojovacích tyčí, pričom dbajte na počet otáčok potrebný na odskrutkovanie príslušného hrotu.
8. Skontrolujte zarovnanie kolies av prípade potreby upravte odklon a zbiehavosť.