- Hibás motor- vagy sebességváltó-tartó, vagy laza rögzítőcsavarok. Ez azt jelenti, hogy amikor a kuplung be van kapcsolva, a hajtómű elkezd ringatózni.
- A meghajtott tárcsa betétjeinek kiégése vagy megkeményedése, azaz egyenetlen súrlódási együttható a tengelykapcsoló és a lendkerék között. Ez akkor fordulhat elő, ha hosszabb ideig vontatott egy másik járművet.
- A meghajtókorong a túlmelegedés miatt eldeformálódott, ami azt jelenti, hogy a munkafelület egyenetlen érdességgel rendelkezik.
- Ilyen esetekben a hiba forrásának meghatározásához el kell távolítani a tengelykapcsolót és a meghajtott tárcsát.
Ha a kuplungbowden elszakad, vagy maga a kuplung meghibásodik az úton, akkor legalább a legközelebbi szervizig folytathatja az utat. Bizonyos szintű ügyességgel még sebességet is lehet váltani. Ha a bowden vezetés közben, bekapcsolt sebességfokozat mellett elszakad, akkor engedje fel a gázpedált, és tegye üresbe a sebességváltót. Ha ez nem működik, adj egy kis gázt és kapcsold ki a sebességváltót.
A nem működő kuplunggal történő indítás a következőképpen történik:
- Kapcsolja ki a motort, és kapcsolja az első sebességfokozatot.
- Kapcsolja be az indítómotort. Az autó rángatózó mozgásba kezd, amíg a motor fordulatszáma el nem éri a jármű sebességét. Ha a motor hideg, elő kell melegíteni, hogy elkerüljük az azonnali lefulladást. Sík úton, második sebességfokozatban haladva így eljuthat egy benzinkútra.
- Magasabb sebességfokozatba váltáskor első sebességfokozatban induljon el, és növelje a motor fordulatszámát körülbelül 1000 fordulat/percre. Engedje le kissé a gázpedált, és tegye a sebességváltót üresbe. Ezután teljesen engedje fel a gázpedált, és próbálja meg bekapcsolni a második sebességfokozatot. Amikor a motor és a sebességváltó fordulatszáma kiegyenlítődik, a sebességfokozat bekapcsol. Ha a váltási idő késik, akkor ismét adjon egy kis gázt a sebességfokozat bekapcsolásához. Csak alacsony sebességnél kapcsoljon magasabb fokozatba, körülbelül 20 km/h sebességgel második, körülbelül 25 km/h sebességgel harmadik és körülbelül 35 km/h sebességgel negyedik fokozatban.
- Visszaváltáskor növelje a motor fordulatszámát. Engedje fel kissé a gázt, kapcsoljon üresbe, és finoman nyomja meg a gázpedált. Ugyanebben a pillanatban kezdje el működtetni a sebességváltó kart. Ha a motor fordulatszáma megfelelően van kiválasztva, a sebességfokozat könnyen kapcsolható. Visszaváltáskor a sebességet is csökkenteni kell. Csikorgó zajok esetén próbálja meg újra a sebességváltást. A fokozatváltást a szinkronizálás megkönnyíti.