Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Bara fata — demontare, instalare si reparare (Peugeot 405)

  • Principală
  • 40X
  • Peugeot 405 (1987-1997)
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Bara fata — demontare, instalare si reparare
0
Cuprins: Demontarea 🠇 Instalare 🠇 Reparatie bara de protectie 🠇 Sudare 🠇

Ansamblu bara de protecție față și spate



1 – bara fata, 2 – bara, 3 – far de ceata, 5 – amplificator, 6 – suport, 7 – bara spate, 8 – bara

1 – bara fata, 2 – bara, 3 – far de ceata, 5 – amplificator, 6 – suport, 7 – bara spate, 8 – bara


Demontarea



Demontarea


1. Lucrând sub baza barei de protecție, deșurubați cele trei șuruburi inferioare de fixare a barei de protecție.

2. Lucrând pe o parte a vehiculului, scoateți cele trei șuruburi care fixează marginea exterioară a căptușelii pasaj roții, apoi glisați căptușeala înapoi departe de bara de protecție.

2. Lucrând pe o parte a vehiculului, scoateți cele trei șuruburi care fixează marginea exterioară a…


3. Deșurubați cele două piulițe care fixează partea din față a barei de protecție.



3. Deșurubați cele două piulițe care fixează partea din față a barei de protecție.


4. Deșurubați șurubul care fixează partea laterală a barei de protecție de aripă.

5. Pe cealaltă parte a mașinii, deșurubați cele două piulițe care fixează partea din față a barei de protecție și șurubul care fixează partea laterală a barei de protecție de aripă.

6. Trageți bara de protecție înainte (doi oameni), deconectați firele de la farurile de ceață și de la furtunul de spălare faruri, având grijă să nu zgârie suprafața lăcuită a aripilor.

7. Scoateți bara de protecție din mașină.

Instalare



1. Instalați bara de protecție în locul potrivit fără a o asigura.

2. Înainte de a fixa întregul ansamblu, reglați bara de protecție la restul elementelor caroseriei.

3. Când conduceți pe un drum pietruit, verificați dacă bara de protecție vibrează excesiv.

Reparatie bara de protectie



Barele de protecție sunt din polipropilenă, astfel încât acestea pot fi reparate prin topirea materialului cu ajutorul unui dispozitiv de aer cald.

1. Pentru a facilita reparațiile și pentru a evita deteriorarea altor elemente ale caroseriei, bara de protecție trebuie îndepărtată.

2. Curățați piesele care urmează să fie sudate cu un solvent ușor.



3. Așezați piesele care urmează să fie sudate împreună și țineți-le pe loc folosind o menghină și un suport fix.

4. Dacă bara de protecție este deformată, urmați acești pași.

5. Înmoaie bara de protecție cu aer fierbinte, fără a lăsa materialul să se topească.

6. Aplicați bara de protecție pe o formă specială pentru a-i da forma inițială.

7. Așteptați 10 minute pentru ca bara de protecție să se răcească.

Sudare



1. Așezați vârful mic pe pistolul cu aer cald.

2. Îndreptați pistolul spre zonele care trebuie sudate.

3. Mișcați pistolul într-o mișcare continuă pentru a provoca topirea materialului.

Atentie! Pentru sudare, ar trebui să utilizați o tijă subțire din același material ca și bara de protecție (luat dintr-o bara de protectie veche).


Atentie! Tija trebuie aplicată în unghi drept față de cusătura de sudură.


Atentie! Este necesară sudarea în fața și în spatele zonei deteriorate.


Atentie! Sudarea trebuie efectuată pe interiorul deteriorării.


4. Îndepărtați neregulile de suprafață care apar în timpul procesului de sudare.

5. Utilizați șmirghel cu granulație 150 pentru a șlefui suprafața de reparat, apoi lustruiți-o cu șmirghel cu granulație 600 folosind apă.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Shirokov Arsenie
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 405: Exterior (elemente exterioare)
Următorul

Repararea leziunilor grave ale corpului
Repararea leziunilor minore ale corpului
Ingrijirea caroseriei si interiorului masinii
Caroseria — dimensiuni si descriere generala
Bara de protecție spate — demontare și instalare
Faruri și indicatoare de direcție — demontare și montare
Lampa spate — demontare și instalare
Aripa față — demontare și instalare
Hota — demontare, reparare si instalare
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Bară antiruliu suspensie față — demontare și remontare Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Inlocuire bara fata Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Bară antiruliu față — demontare și montare Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Bara antiruliu suspensie fata — demontare si instalare Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Etrier de frână față — demontare, reparare și instalare Peugeot Partner I (1996-2008)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 43 + 10

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 1,4 l
  • Motoare pe benzina 1,6-2,0 l
  • Motoare diesel
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare cu carburator
  • Injecție într-un singur punct
  • Injectie multipunct de combustibil
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie manuala MA
  • Cutie manuala BE
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.