Садржај: Уклањање 🠇 Рефурбисхмент 🠇
Уклањање
1. Одвојите црево за вентилацију кућишта радилице са левог краја поклопца главе цилиндра.
2. Уклоните горњи поклопац зупчастог ремена као што је описано у Одељак 5.
3. Уклоните осам монтажних вијака спирално, почевши од споља. Обратите пажњу на њихово правилно постављање, јер имају две различите дужине. Уклоните подлошке са вијака/поклопца (погледајте слике).
4.3а. Уклоните осам монтажних вијака (означено стрелицама)...
4.3б... и уклоните их заједно са подлошкама
4. Скините поклопац са мотора (погледајте слику) и извадите гумену заптивку.
4.4. Скините поклопац мотора и извадите заптивку
Проверите заптивку да ли има знакова оштећења или пропадања и замените ако је потребно.
Рефурбисхмент
5. Темељно очистите спојне површине главе цилиндра и поклопца, уклоните све трагове уља.
6. Уградите гумену заптивку у жлеб поклопца главе цилиндра, водећи рачуна да је правилно постављена дуж целе дужине (погледајте слику).
4.6. Пре поновног постављања, проверите да ли је гумена заптивка правилно постављена у жлеб поклопца
7. Пажљиво поставите поклопац главе цилиндра на мотор, пазећи да не померите гумену заптивку.
8. Уградите монтажне завртње и подлошке и затегните их одређеним обртним моментом. На моторима TUD 5 Прво зашрафите завртње у главу следећим редоследом 8-5-7-6-4-1-3-2 (погледајте слику). Затим их претходно затегните (до наведеног момента) нумеричким редоследом (1 до 8) и на крају их затегните на наведени обртни момент, поново нумеричким редоследом.
4.8 Редослед затезања поклопца главе мотора (мотор TUD 5)
9. Вратите горњи поклопац зупчастог ремена како је описано у Одељак 5.
10. Повежите црево за вентилацију кућишта радилице са поклопцем главе цилиндра и чврсто затегните његову стезаљку.