Cuprins: Demontarea 🠇 Remontare 🠇
Demontarea
1. Deconectați furtunul de aerisire de la capătul din stânga al capacului chiulasei.
2. Scoateți capacul superior al curelei de distribuție așa cum este descris în Secțiunea 5.
3. Deșurubați cele opt șuruburi de fixare într-o secvență spiralată, începând din exterior. Observați locațiile corecte ale acestora, deoarece sunt de două lungimi diferite. Recuperați șaibele de pe șuruburi/capac (vezi ilustrațiile).
4.3a. Deșurubați cele opt șuruburi de fixare (cu săgeți)...
4.3b.... și scoateți-le împreună cu șaibele lor
4. Ridicați capacul departe de motor (vezi ilustrația) și recuperați garnitura de cauciuc.
4.4. Ridicați capacul departe de motor și recuperați etanșarea
Examinați sigiliul pentru semne de deteriorare și deteriorare și, dacă este necesar, reînnoiți-l.
Remontare
5. Curăţaţi cu grijă suprafeţele de îmbinare a chiulasei şi a capacului şi îndepărtaţi toate urmele de ulei.
6. Montați garnitura de cauciuc pe canelura capacului chiulasei, asigurându-vă că este poziționată corect pe toată lungimea (vezi ilustrația).
4.6. Asigurați-vă că garnitura de cauciuc este amplasată corect în canelura capacului înainte de remontare
7. Remontați cu grijă capacul chiulasei la motor, având mare grijă să nu deplasați garnitura de cauciuc.
8. Montați șuruburile de fixare și șaibe și strângeți-le la cuplul specificat. La motoarele TUD 5, înșurubați inițial șuruburile la cap în următoarea ordine 8-5-7-6-4-1-3-2 (vezi ilustrația). Apoi strângeți-le în prealabil (la cuplul specificat), în secvență numerică (de la 1 la 8) și apoi finalizați în final prin strângerea la cuplul specificat, din nou în secvență numerică.
4.8. Secvența de strângere a capacului chiulasei (motor TUD 5)
9. Remontați capacul superior al curelei de distribuție așa cum este descris în Secțiunea 5.
10. Reconectați furtunul de aerisire la capacul chiulasei și strângeți bine clema de fixare a acestuia.
[Articol bazat pe material de pe site-ul web: www.peugeotbook.ru]