Obsah: Odstránenie 🠇 Opätovná montáž 🠇
Odstránenie
1. Odpojte odvzdušňovaciu hadicu od ľavého konca krytu hlavy valcov.
2. Odstráňte horný kryt rozvodového remeňa podľa popisu v Sekcia 5.
3. Odskrutkujte osem prídržných skrutiek v špirálovom poradí začínajúc zvonku. Všimnite si ich správne umiestnenie, pretože majú dve rôzne dĺžky. Vytiahnite podložky zo skrutiek/krytu (pozri obrázky).
4.3a. Odskrutkujte osem prídržných skrutiek (šípka)...
4.3b.... a odstráňte ich spolu s ich podložkami
(Informácie skopírované zo zdroja: «peugeotbook»)
4. Zdvihnite kryt z motora (pozri obrázok) a odoberte gumené tesnenie.
4.4. Zdvihnite kryt z motora a odoberte tesnenie
Skontrolujte pečať, či nejaví známky poškodenia a znehodnotenia av prípade potreby ju vymeňte.
Opätovná montáž
5. Starostlivo vyčistite hlavu valca a dosadacie plochy krytu a odstráňte všetky stopy oleja.
6. Nasaďte gumené tesnenie do drážky krytu hlavy valcov a uistite sa, že je správne umiestnené po celej dĺžke (pozri obrázok).
4.6. Pred opätovnou montážou skontrolujte, či je gumové tesnenie správne umiestnené v drážke krytu
7. Opatrne namontujte späť kryt hlavy valcov na motor, pričom dávajte veľký pozor, aby ste neposunuli gumové tesnenie.
8. Nainštalujte upevňovacie skrutky a podložky a utiahnite ich na špecifikovaný krútiaci moment. Na motoroch TUD 5 najskôr zaskrutkujte skrutky do hlavy v nasledujúcom poradí 8-5-7-6-4-1-3-2 (pozri obrázok). Potom ich vopred utiahnite (na špecifikovaný krútiaci moment) v číselnom poradí (1 až 8) a nakoniec dotiahnite dotiahnutím na špecifikovaný krútiaci moment, opäť v číselnom poradí.
4.8. Poradie uťahovania krytu hlavy valcov (motor TUD 5)
9. Namontujte späť horný kryt rozvodového remeňa podľa popisu v Sekcia 5.
10. Znovu pripojte odvzdušňovaciu hadicu ku krytu hlavy valcov a bezpečne utiahnite jej prídržnú sponu.