Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 106 (1991-2003)

Poklopac glave cilindra — uklanjanje i ponovno postavljanje (Peugeot 106)

  • Glavna
  • 10X
  • Peugeot 106 (1991-2003)
  • Pogonska jedinica
  • Dizel motori
  • Poklopac glave cilindra — uklanjanje i ponovno postavljanje
0
Sadržaj: Uklanjanje 🠇 Ponovno postavljanje 🠇

Uklanjanje



1. Odspojite crijevo za odzračivanje s lijevog kraja poklopca glave cilindra.

2. Uklonite gornji poklopac razvodnog remena kako je opisano u Odjeljak 5.

3. Odvijte osam pričvrsnih vijaka u spiralnom nizu počevši izvana. Obratite pažnju na njihova ispravna mjesta ugradnje jer su dvije različite duljine. Izvadite podloške iz vijaka/poklopca (pogledajte slike).

4.3a. Odvijte osam pričvrsnih vijaka (strelica)...

4.3a. Odvijte osam pričvrsnih vijaka (strelica)...


4.3b.... i uklonite ih zajedno s podloškama

4.3b.... i uklonite ih zajedno s podloškama


4. Podignite poklopac s motora (vidi sliku) i vratite gumenu brtvu.

4.4. Podignite poklopac od motora i vratite brtvu

4.4. Podignite poklopac od motora i vratite brtvu




Pregledajte ima li brtvila znakova oštećenja i dotrajalosti i po potrebi je obnovite.

Ponovno postavljanje



5. Pažljivo očistite glavu cilindra i spojne površine pokrova te uklonite sve tragove ulja.

6. Namjestite gumenu brtvu na utor na poklopcu glave cilindra, pazeći da je ispravno postavljena cijelom dužinom (vidi sliku).

4.6. Uvjerite se da je gumena brtva pravilno smještena u utoru poklopca prije ponovnog postavljanja

4.6. Uvjerite se da je gumena brtva pravilno smještena u utoru poklopca prije ponovnog postavljanja


7. Pažljivo namjestite poklopac glave cilindra na motor, pazeći da ne pomaknete gumenu brtvu.

8. Ugradite pričvrsne vijke i podloške i zategnite ih na specificiranu postavku momenta. Na TUD 5 motorima, prvo zavrnite vijke do glave sljedećim redoslijedom 8-5-7-6-4-1-3-2 (vidi sliku). Zatim ih prethodno zategnite (na navedeni moment), u numeričkom nizu (od 1 do 8), a zatim završite zatezanjem na navedeni moment, opet u numeričkom nizu.

4.8. Redoslijed zatezanja poklopca glave motora (TUD 5 motor)

4.8. Redoslijed zatezanja poklopca glave motora (TUD 5 motor)




9. Ponovno namjestite gornji poklopac razvodnog remena kako je opisano u Odjeljak 5.

10. Ponovno spojite crijevo za odzračivanje na poklopac glave cilindra i dobro zategnite njegovu pričvrsnu kopču.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Matveev Demid
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 106: Dizel motori
Sljedeći

Položaj TDC-a na cilindru br. 1 — opće informacije i uporaba
Ispitivanja kompresije i nepropusnosti — opis i tumačenje
Opće informacije
Postupci popravka dizel motora u automobilu — specifikacije
Poklopci razvodnog remena — skidanje i ponovno postavljanje
Zupčasti remen — opće informacije, uklanjanje i ponovno…
Zatezač razvodnog remena i lančanici — uklanjanje, pregled i…
Brtva ulja bregastog vratila — obnova
Bregasto vratilo i sljedbenici — uklanjanje, pregled i ponovno…
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Ponovno postavljanje kotača Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Uklanjanje i ugradnja glave cilindra (motor je na automobilu) Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Uklanjanje i postavljanje glave cilindra Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Polica za baterije — uklanjanje i postavljanje Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Poklopac glave cilindra — skidanje i ugradnja Peugeot Partner I (1996-2008)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 12 + 13

       



Peugeot 106 (1991-2003) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tjedne provjere
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanje u jednoj točki (benzin)
  • Ubrizgavanje u više točaka (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav kontrole emisije
  • Električna oprema motora
  • Sustav paljenja
  • Grijanje na dizel
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanje
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni dijagrami
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.