Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Uklanjanje i ugradnja glave cilindra (motor je na automobilu) (Peugeot 305)

  • Glavna
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Uklanjanje i ugradnja glave cilindra (motor je na automobilu)
0
53. Skinite pogonski remen bregastog vratila (vidi gore).

54. Ispustite tekućinu iz sustava hlađenja.

55. Otpustite, bez skidanja, središnji vijak i maticu gume donjeg nosača motora.

56. Uklonite pročišćivač zraka s cijevima i kanalima i odvojite cijevi za ventilaciju kućišta radilice.

56. Uklonite pročišćivač zraka s cijevima i kanalima i odvojite cijevi za ventilaciju kućišta…


57. Odvrnite maticu koja pričvršćuje gumenu brtvu desnog nosača motora.

58. Pažljivo podignite motor 6-8 mm pomoću dizalice ili pouzdane dizalice. Odvijte 2 vijka koji pričvršćuju desni nosač motora na glavu cilindra i vratite motor na mjesto.

59. Odspojite vodove za gorivo, vodu i vakuum od glave cilindra, rasplinjača i razvodnika, zabilježivši njihov položaj ili ih označivši kako ih ne biste pomiješali prilikom spajanja. Odvojite sajlu gasa i ožičenje.

60. Odvojite ispušne cijevi ispušnog sustava od prirubnice ispušnog razvodnika.

61. Izvadite cijev za vodu iz kućišta ulaza pumpe. Izvucite dijagnostičku utičnicu iz nosača i odvrnite vijak koji pričvršćuje cijev za punjenje uljem na usisni razvodnik (pogledajte fotografije).

62. Skinite poklopac ventila i poklopac razvodnika s visokonaponskim žicama.

62. Skinite poklopac ventila i poklopac razvodnika s visokonaponskim žicama.


63. Otpustite vijke glave cilindra obrnutim redoslijedom od njihovog zatezanja (vidi B/Sliku 12.4). Uklonite vijke.



63. Otpustite vijke glave cilindra obrnutim redoslijedom od njihovog zatezanja (vidi B/Sliku 12.4).…


64. Skinite glavu cilindra, po potrebi je otpustite pomoću dvije šipke umetnute u rupe za vijke glave. Uklonite brtvu glave i sve labave klinove. Pazite da ne okrećete radilicu jer će to uzrokovati pomicanje brtvi košuljica cilindra, što će zahtijevati skidanje motora kako biste ih ponovno postavili.

65. Pričvrstite čahure stezaljkama ili velikim podložnim pločicama pričvršćenim maticama i vijcima (vidi fotografiju). Ako se košuljice pomaknu, motor će se morati ukloniti kako bi se ugradile nove brtve.

66. Započnite ugradnju glave cilindra ugradnjom vodećih klinova na blok. Izvucite klin na strani zamašnjaka umetanjem bušilice promjera 5 mm ili velikog čavla u rupu na prednjoj površini bloka (vidi fotografiju). Uklonite stezaljke koje pričvršćuju rukave.

67. Ugradite novu brtvu glave cilindra (suhu) s izbočinom prema zamašnjaku. Spustite glavu na mjesto, pazeći da sjedne na montažne klinove. Izvucite udarac (ili čavao), potporni klin u podignutom položaju.

68. Umetnite vijke glave cilindra, nakon što ste očistili i lagano podmazali njihove navoje uljem. Obavezno stavite podlošku ispod vijka koji se nalazi iznad vodene pumpe.



68. Umetnite vijke glave cilindra, nakon što ste očistili i lagano podmazali njihove navoje uljem.…
68. Umetnite vijke glave cilindra, nakon što ste očistili i lagano podmazali njihove navoje uljem.…

69. Postupno zategnite vijke redoslijedom prikazanim na B/Slici 12.4 dok se ne postigne moment naveden u Tehnički podaci za fazu 1.

69. Postupno zategnite vijke redoslijedom prikazanim na B/Slici 12.4 dok se ne postigne moment…


70. Lagano podignite motor i ugradite 2 vijka koji pričvršćuju desni nosač motora na glavu cilindra. Zategnite ove vijke i otpustite vijak koji pričvršćuje isti nosač na blok cilindra. Spustite motor i zategnite maticu za pričvršćivanje desnog nosača i gumenu maticu i vijak donjeg nosača.



71. Otpustite vijak glave cilindra br. 1 i odmah ga zategnite momentom navedenim u Specifikacijama za korak 2. Zategnite ovaj vijak do kuta navedenog u Tehnički podaci za korak 3. Ponovite ove operacije za preostale vijke, radeći redoslijedom kojim su zategnuti.

72. Provjerite i podesite zazore ventila ako je potrebno.

72. Provjerite i podesite zazore ventila ako je potrebno.


73. Preostale dijelove ugradite obrnutim redoslijedom od njihovog uklanjanja.

73. Preostale dijelove ugradite obrnutim redoslijedom od njihovog uklanjanja.


74. Napunite sustav rashladnom tekućinom i odzračite ga.

75. Pokrenite motor, zagrijte ga na radnu temperaturu, pri čemu se uključuje ventilator za hlađenje, zatim isključite motor i ostavite ga da se hladi najmanje 2 sata.

76. Ponovno zategnite vijke glave cilindra kako je opisano u stavku 76 i ponovno provjerite zazore ventila.



77. Ako je ugrađen novi remen pogona bregaste osovine, ponovno ga zategnite kako je navedeno u stavak 42.

78. Zategnite vijak nosača motora.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Ostrovski Fedor
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 305: Benzinski motori
Sljedeći

Uklanjanje i ugradnja bregaste osovine (motor je na automobilu)
Uklanjanje i ugradnja pogonskog remena bregaste osovine (motor…
Podešavanje zazora ventila (motori serije XU)
Provjera zazora ventila (motori serije XU)
Ugradnja motora i mjenjača
Modifikacija sustava ventilacije kućišta radilice
Modifikacije vijaka glave cilindra (motori serije XU od prosinca…
Motor — prvo paljenje nakon remonta
Motori serije XU — prva vožnja nakon remonta
Dijagnostika kvara motora
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Poklopac glave cilindra — uklanjanje i ponovno postavljanje Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Motor DW10 TD — Uklanjanje i ugradnja Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Uklanjanje i ugradnja glave cilindra (2.1L motor) Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Motor — ugradnja Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Glava cilindra (1.9L motori) — uklanjanje i ugradnja Peugeot Partner I (1996-2008)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 12 + 12

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Priručnik
  • Ključevi, vrata i alarm
  • Kontrole i instrumenti
  • Vožnja i rad
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori TU3 i TU5
  • Benzinski motori EW10
  • Dizel motori DV10
  • Dizel motori DW10
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Zračni jastuci
  • Električni krugovi
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tehnički podaci
  • Benzinski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Sustav paljenja
  • Dizelski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija i podvozje
  • Sustav upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav hlađenja (benzin)
  • Sustav hlađenja (dizel)
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija BB8
  • Mehanička kutija BE1
  • Automatski mjenjač ZF4
  • Osovine, glavčine i kotači
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
  • Dijagrami ožičenja (dizel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.