54. Ispustite tekućinu iz sustava hlađenja.
55. Otpustite, bez skidanja, središnji vijak i maticu gume donjeg nosača motora.
56. Uklonite pročišćivač zraka s cijevima i kanalima i odvojite cijevi za ventilaciju kućišta radilice.

57. Odvrnite maticu koja pričvršćuje gumenu brtvu desnog nosača motora.
58. Pažljivo podignite motor 6-8 mm pomoću dizalice ili pouzdane dizalice. Odvijte 2 vijka koji pričvršćuju desni nosač motora na glavu cilindra i vratite motor na mjesto.
59. Odspojite vodove za gorivo, vodu i vakuum od glave cilindra, rasplinjača i razvodnika, zabilježivši njihov položaj ili ih označivši kako ih ne biste pomiješali prilikom spajanja. Odvojite sajlu gasa i ožičenje.
60. Odvojite ispušne cijevi ispušnog sustava od prirubnice ispušnog razvodnika.
61. Izvadite cijev za vodu iz kućišta ulaza pumpe. Izvucite dijagnostičku utičnicu iz nosača i odvrnite vijak koji pričvršćuje cijev za punjenje uljem na usisni razvodnik (pogledajte fotografije).
62. Skinite poklopac ventila i poklopac razvodnika s visokonaponskim žicama.

63. Otpustite vijke glave cilindra obrnutim redoslijedom od njihovog zatezanja (vidi B/Sliku 12.4). Uklonite vijke.

64. Skinite glavu cilindra, po potrebi je otpustite pomoću dvije šipke umetnute u rupe za vijke glave. Uklonite brtvu glave i sve labave klinove. Pazite da ne okrećete radilicu jer će to uzrokovati pomicanje brtvi košuljica cilindra, što će zahtijevati skidanje motora kako biste ih ponovno postavili.
65. Pričvrstite čahure stezaljkama ili velikim podložnim pločicama pričvršćenim maticama i vijcima (vidi fotografiju). Ako se košuljice pomaknu, motor će se morati ukloniti kako bi se ugradile nove brtve.
66. Započnite ugradnju glave cilindra ugradnjom vodećih klinova na blok. Izvucite klin na strani zamašnjaka umetanjem bušilice promjera 5 mm ili velikog čavla u rupu na prednjoj površini bloka (vidi fotografiju). Uklonite stezaljke koje pričvršćuju rukave.
67. Ugradite novu brtvu glave cilindra (suhu) s izbočinom prema zamašnjaku. Spustite glavu na mjesto, pazeći da sjedne na montažne klinove. Izvucite udarac (ili čavao), potporni klin u podignutom položaju.
68. Umetnite vijke glave cilindra, nakon što ste očistili i lagano podmazali njihove navoje uljem. Obavezno stavite podlošku ispod vijka koji se nalazi iznad vodene pumpe.
![]() |
![]() |
69. Postupno zategnite vijke redoslijedom prikazanim na B/Slici 12.4 dok se ne postigne moment naveden u Tehnički podaci za fazu 1.

70. Lagano podignite motor i ugradite 2 vijka koji pričvršćuju desni nosač motora na glavu cilindra. Zategnite ove vijke i otpustite vijak koji pričvršćuje isti nosač na blok cilindra. Spustite motor i zategnite maticu za pričvršćivanje desnog nosača i gumenu maticu i vijak donjeg nosača.
71. Otpustite vijak glave cilindra br. 1 i odmah ga zategnite momentom navedenim u Specifikacijama za korak 2. Zategnite ovaj vijak do kuta navedenog u Tehnički podaci za korak 3. Ponovite ove operacije za preostale vijke, radeći redoslijedom kojim su zategnuti.
72. Provjerite i podesite zazore ventila ako je potrebno.

73. Preostale dijelove ugradite obrnutim redoslijedom od njihovog uklanjanja.

74. Napunite sustav rashladnom tekućinom i odzračite ga.
75. Pokrenite motor, zagrijte ga na radnu temperaturu, pri čemu se uključuje ventilator za hlađenje, zatim isključite motor i ostavite ga da se hladi najmanje 2 sata.
76. Ponovno zategnite vijke glave cilindra kako je opisano u stavku 76 i ponovno provjerite zazore ventila.
77. Ako je ugrađen novi remen pogona bregaste osovine, ponovno ga zategnite kako je navedeno u stavak 42.
78. Zategnite vijak nosača motora.


